随着市场竞争愈发激烈，国内新能源市场也涌现出更多产品力出色的车型供消费者选择。比如说原本手握十几万预算想买插混动力的SUV车型，很多人就会首先考虑比亚迪宋PLUS DM-i，毕竟该车上市时间久，市场口碑和销量有目共睹，即便是在竞争如此激烈的当下，其成绩也称得上是15万左右预算时的首选车型。不过真到购车时大家也难免会多选几款价格相当的车型对比一下，所以今天我们就找到长安启源Q07这，二者在价格相差不大的前提下会让产品体验带来明显差异吗？

（启源Q07）

（宋PLUS）

为了保证此次对比尽量建立在公平的基础上，比亚迪宋PLUS DM-i挑选车型为2025款DM-i智驾版160KM旗舰PLUS（以下简称宋PLUS），官方指导价为17.58万元，这对于一款插混紧凑型SUV的顶配车型来说没什么可吐槽。而长安启源Q07则是选择2025款215旗舰PLUS（以下简称启源 Q07），新车指导价为17.18万元，只是考虑到启源Q07定位中型SUV且同样为顶配版本，结果对比指导价还有4000元价差，也进一步说明长安启源的品牌诚意更足。

（启源Q07）

（宋PLUS）

启源Q07续航与性能都更好

先从插混动力车型较为重要的动力部分说起，宋PLUS在CLTC工况下纯电续航里程达到160km，要说每天通勤距离在30km左右，一周只充一次电没啥问题，同时搭配1.5L发动机可以带来7.9秒的百公里加速体验，性能需求也得到一定满足。不过启源Q07纯电续航215km，自然是带来更长的通勤半径，尤其是对没有家充条件的朋友来说便利性更有保证，毕竟万一哪天有点事多跑一段路也不怕，再就是新车搭载1.5T发动机，凭借着参数优势能够带来7.57秒破百的性能体验，后段提速也更快。

（启源Q07）

（宋PLUS）

空间PK：启源Q07降维打击

说到这里，有一点不知各位是否考虑到，启源Q07毕竟是一款中型SUV，因此续航里程和性能优势也应该进一步放大。那这个时候就再看一下它的空间，得益于定位优势自然会带来出色的车身尺寸，启源Q07的长宽高分别为4837*1920*1690mm，轴距达到了2905mm，同时新车得房率为86％，进一步满足家庭出行对宽敞空间的较高要求。而宋PLUS的尺寸在紧凑型级别已经不算差了，4775*1890*1670mm的长宽高和2765mm轴距也能保证对空间的基本需求，甚至对于1.8米身高的男性体验者来说，两款车型的实际乘坐表现相差并不大，不过启源Q07后备厢容量在常规状态下达到763L，相比宋PLUS的574L，装载能力显然更给力。

（启源Q07）

（宋PLUS）

启源Q07配置丰富豪华感更强

说完空间接下来聊一下配置，启源Q07前排座椅支持加热、通风和按摩，后排座椅也有加热通风功能，并且全车座椅支持电动调节，还有副驾驶零重力座椅等配置，营造的舒适性十分出色。宋PLUS这方面表现其实也是同价位较好水平，但相比启源Q07比较注重前排乘客，像座椅加热、通风功能只出现在前排，不过二排座椅也能够调节靠背，只是需要手动操作罢了。

（启源Q07）

（宋PLUS）

总结：其实上述对比还只是部分产品点，像是智能化体验就没有提到，只能说启源Q07通过智慧五联屏可以满足全车乘客对人车交互体验的较高要求。不过宋PLUS也给到不错产品体验，当了这么久的市场标杆肯定挑不出硬伤，对于家用场景来说够用了。但长安启源Q07的更高级别、宽敞空间以及出色性能续航确实是更抢眼，再配合略低于前者的售价，怎么选倒也不用太纠结。