合资中大型SUV市场，同样存在着比较激烈的竞争。其中大众途昂显然有着极高的地位，该车在最近一年时间里卖出了48272辆，在燃油SUV里表现还是非常抢眼的。当然在这个级别里，还有一款车实力也是非常强，那便是福特探险者。探险者的定位比较高，虽然销量不如途昂，近一年累计卖出了17114辆。高峰期月销也就2600多台，不过对探险者而言，销量只是一方面。

30.98-39.98万的指导价并不低，而且终端价格非常坚挺，可见本身产品力还是非常强的，并不想通过降价来提高销量。倘若探险者终端有着和途昂一样的降价幅度，销量提升将非常明显。不过汽车市场日新月异，各家车企也都不断推出新车型进行更新换代来提高竞争力，探险者也不例外，全新一代福特探险者亮相！外观更霸气，内饰更豪华，还看汉兰达？全新一代车型的渲染图此前正式曝光，新车变化非常大。

首先是外观方面，全新探险者采用了完全不同的设计风格，整体更加激进、硬朗。车头是双C型的日间行车灯，并且大灯周围中网以及车头下方的进气口等处都经过了黑化处理，看起来很有攻击性。车头层次感分明，上下两个部分被一根弯折的塑料装饰分隔开，下方配备了大面积银色饰板。单纯看车头，新一代探险者颜值确实提升了不少。车身侧面同样如此，看上去要比现款车型更加精练、霸气，整体线条充满了力量感，给人一种非常稳重踏实的感觉。

类似于风刀样式的轮毂，进一步提升了整车的运动气质，外后视镜A柱下方的装饰套件，车顶上方的行李架以及尾部大面积挡板也都经过熏黑处理。至于车尾，同样让人眼前一亮，尾部线条感很强，上方镂空的扰流板甚至有种性能车的感觉。双L型尾灯组经过熏黑处理，大尺寸双边双出排气以及硕大的下包围，都进一步提升了新车的气势。而且新一代探险者也会提供特殊版本，并且会有专门的运动套件，从而满足多样化的需求。

至于内饰，全新一代探险者相对于来说设计得比较常规，并没有像外观那般个性激进。这是比较合理的，以稳重居家为主的内饰能够让驾驶者心态更加平和，车内如果设计得花里胡哨，各种大屏和各种酷炫的功能反而会影响驾乘体验。中控台中间是一块尺寸不算特别大的悬浮式中控屏，而且还有全液晶仪表，全新样式的电子挡把，有点像宝马的鸡腿档把。

整个内饰看起来比较精致，大面积真皮包裹以及缝线工艺的加入，让新车内饰看上去不像传统美系车的风格。配备的L2级驾驶辅助，使用起来也非常方便，尤其是在长途高速上确实能帮上大忙。并且座椅布局以大6座为主，第二排配备了两个独立座椅，宽大厚实，还有菱形网格进行点缀，看起来很有高级感。

而在动力方面，全新一代探险者基本延续了现款的动力总成，搭载2.3T涡轮增压发动机，最大马力289匹，最大扭矩445牛米，匹配福特自研的10AT变速箱，并且还配备了四驱系统。底盘的话，预计也会沿用现款的前麦弗逊后多连杆式独立悬架，同样也是承载式的车身结构。其实对于全新一代探险者而言，外观内饰的升级确实赢得了很多人的认可，相信未来新车上市的话，销量肯定能够更上一层楼，我们拭目以待。