UNI-Z PHEV VS 宋Pro DM-i: 易懂购车对比

资讯 » 智能车 2025-07-03

过去,考虑10万级家用SUV的刚需用户大多会首选燃油车。然而,随着新能源汽车行业的快速发展,如今10万级插电混动SUV已成为热门领域。长安、吉利、比亚迪、奇瑞等知名厂商纷纷在该领域推出插电混动SUV。前不久,长安UNI-Z PHEV迎来了2025款 UNI-Z PHEV 智慧新蓝鲸 战舰+及超能型焕新上市。

(UNI-Z PHEV)

(比亚迪宋Pro DM-i)

其中,2025款UNI-Z PHEV智慧新蓝鲸 125战舰+版将在市场中与比亚迪宋Pro DM-i 第二代 智驾版 115KM超越型形成核心竞争。这两款车型均面向家庭用户,并处于同一价格区间。接下来,我们将详细对比这两款车型在关键产品点上的表现。(具体车型下文简写为UNI-Z PHEV、宋Pro DM-i)

(UNI-Z PHEV)

(比亚迪宋Pro DM-i)

对于家用而言,车身尺寸和内部空间无疑是消费者重点关注的方面。从参数上看,UNI-Z PHEV的长宽高分别为4730mm、1890mm和1680mm,轴距为2795mm;而宋Pro DM-i的长宽高分别为4735mm、1860mm和1710mm,轴距为2712mm。可以看出,两车在长宽高方面差异不大,但在轴距方面,UNI-Z PHEV具有明显优势。

(UNI-Z PHEV)

(比亚迪宋Pro DM-i)

UNI-Z PHEV的轴距优势在内部空间上得到了进一步体现。从两车的后排视角来看,凭借更长的轴距和更高的空间利用率,UNI-Z PHEV在后排腿部空间和乘坐舒适度方面,整体表现优于宋Pro DM-i。

(UNI-Z PHEV)

(比亚迪宋Pro DM-i)

此外,关于后备厢的装载表现,UNI-Z PHEV的后备厢基础容积达到了638升,而宋Pro DM-i的后备厢基础容积为407升。在应对家庭长途自驾和周末户外露营等装载需求时,UNI-Z PHEV显然具备更多的优势。

(UNI-Z PHEV)

(比亚迪宋Pro DM-i)

在家庭用车的座舱配置方面,UNI-Z PHEV和宋Pro DM-i都表现出色。UNI-Z PHEV配备了14.6英寸中控屏,而宋Pro DM-i则配备了12.8英寸中控屏。功能方面,两车均体现了科技至上与实用主义的结合,如双音区语音交互、应用商店、手机远程控制、车载KTV等功能,两车均有所配备。

(UNI-Z PHEV)

(比亚迪宋Pro DM-i)

UNI-Z PHEV还配备了Face ID 3.0人脸识别系统,支持车主及最多5位授权用户使用,而宋Pro DM-i则不具备这一功能;此外,UNI-Z PHEV还提供了车外语音功能和手势控制等高级配置,这些也是宋Pro DM-i所不具备的。

(UNI-Z PHEV)

(比亚迪宋Pro DM-i)

此外,从舒适配置方面来看,UNI-Z PHEV已为前排座椅配备了电动调节、加热、通风和记忆功能,而宋Pro DM-i仅为主驾驶位提供电动调节,其他配置则未能满足。不过,两车均配备了电动尾门、自适应远近光灯、前排双层隔音玻璃以及前排50W无线快充等配置。

(UNI-Z PHEV)

值得一提的是,当前许多年轻消费者选择新能源SUV,很大程度上是因为其出色的性能表现。从动力配置来看,两款车型均采用了1.5L发动机与前置单电机的组合,但作为核心驱动力的电机参数有所不同。UNI-Z PHEV的电机最大功率为158kW,最大扭矩为330N·m,而宋Pro DM-i的电机最大功率为120kW,最大扭矩为210N·m。在零百加速方面,UNI-Z PHEV达到了7.4秒,而宋Pro DM-i则为8.5秒。

(比亚迪宋Pro DM-i)

相比之下,两车的性能差距较为明显。得益于智慧新蓝鲸动力系统的加持,UNI-Z PHEV实现了每公里纯电行驶成本低至5分钱,真正做到了“强动力与低能耗”的完美结合。

(UNI-Z PHEV)

(比亚迪宋Pro DM-i)

总体而言,从家用SUV消费者尤为关注的尺寸、内部空间及座舱整体配置来看,UNI-Z PHEV的综合表现优于比亚迪宋Pro DM-i。此外,在年轻消费者重视的动力性能方面,UNI-Z PHEV凭借更强的电机性能,实现了超过1秒的零百加速优势。最后,两车在享受完优惠后的终端价格相近,价格差异不足以影响购车决策。鉴于UNI-Z PHEV在家庭使用方面的更佳表现,个人更推荐选择UNI-Z PHEV。



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