7月3日，新款零跑C11正式开启预售，其中增程版的预售价为15.88万元起，纯电版的预售价为16.58万元起。新款零跑C11在外观和内饰设计上均进行了调整，并在辅助驾驶和续航能力等方面实现了优化升级。据官方消息，新款零跑C11将于7月10日正式上市。

新款零跑C11定位于中型SUV，车身尺寸为4780毫米长、1905毫米宽、1658毫米高，轴距达到2930毫米。此外，新款零跑C11提供多种车身颜色选择，包括雾凇米、松岚灰、星河银、天幕灰和金属黑。

在外观方面，新款零跑C11增程版取消了传统进气格栅区域的镂空设计，整体外观与纯电版保持一致。此外，新车采用了全新设计的分体式前灯组和贯穿式风格的LED日间行车灯，并在前唇、侧裙等细节处加入了银色饰条进行点缀。

本次预售的新款零跑C11均配备了激光雷达，整车共搭载28个智能感知硬件，并配备了高通8650芯片。据透露，该车型可实现高速领航、停车场记忆泊车等功能，并支持端到端的大模型应用。

在内饰方面，新款零跑C11对仪表台进行了重新设计，取消了副驾驶娱乐屏，17.3英寸中控屏采用悬浮式布局，并搭载高通骁龙8295座舱芯片。此外，新款零跑C11还配备了D型两辐式多功能方向盘，提供浮光灰和砂岩棕两种内饰配色。

新款零跑C11采用五座布局，配备NAPPA环保真皮座椅。其中，副驾驶座椅具备加热、通风、按摩、记忆和迎宾功能，并且电动腿托支持四向调节。此外，新款零跑C11还配备了香氛系统和21扬声器音响系统等高级配置，但这些功能是否为全系标配目前尚未明确。

在动力方面，新款零跑C11增程版配备了最大功率为70千瓦的1.5L增程器，驱动电机的最大功率为200千瓦。此外，本次预售的新款零跑C11增程版在CLTC工况下的纯电续航里程均为300公里。

新款零跑C11纯电版采用了800伏平台，驱动电机的最大功率提升至220千瓦，CLTC工况下的纯电续航里程达到640公里。此外，新款零跑C11全系标配FSD减振系统，并采用前双叉臂与后五连杆的悬架组合。

在当前市场中，与零跑C11定价相近的同级新能源SUV包括比亚迪宋L DM-i和深蓝S07等热门车型。根据官方数据显示，零跑C11自2020年推出以来，累计销量已突破25万辆。关于新款零跑C11的更多信息，笔者将持续关注。