日前，上汽名爵旗下的双门双座软顶敞篷跑车—2026款MG Cyberster正式上市，共计推出3款车型，售价区间为31.98-35.98万元。新车新增了外观和内饰配色，并在配置和底盘进行了升级。

产品介绍

外观上，2026款MG Cyberster新车是一款电动跑车，造型上很低趴车头，线条被压得很低，封闭式前脸设计，前脸加入了很多空气动力学设计，V字型前包围，两侧配备通风口，前唇比较扁平，让整车看起更加运动。底部则配备有倒梯形进气口，内部使用了类似蜂窝状的结构进行装饰，整体运动感方面营造的非常到位。

车身侧面，双门敞篷的车身结构搭配流畅低趴的线条，完美呈现出经典跑车的黄金比例。“电动剪刀门+软顶敞篷”依旧是这款车型的核心亮点，电动剪刀门可实现30°-76°电动开合角度无级调节，软顶敞篷在车速50km/h以内，开合时间小于10秒。隐藏式门把手和无框车门的设计进一步提升了整车的科技感。

尾部造型方面，后备箱顶部设计有小鸭尾，尾灯组采用了熏黑的箭头形设计，点亮后很有辨识度，贯穿式的刹车灯也没有缺席，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；下包围部分的立体感比较强，配备有扩散器，风格显得比较夸张。

内饰方面，新车增加黑红、灰白两种内饰配色，以及两种全新模拟声浪音效、敞篷计数器功能。主驾前方配备三联屏和三辐式平底方向盘（带驾驶模式切换按钮），车机语音识别优化。车内配备两个运动座椅，双色配色，更好的包裹性，新增电动腰托和车内挡风板。新车后备厢加大了尺寸，能放下24寸行李箱，空间更出色。智能辅助驾驶方面，新车搭载了L2级智能驾驶辅助系统，整合了自适应巡航、车道保持辅助和自动紧急制动等功能，显著提升了行车安全性。

动力方面，新款车型能量算法优化，续航得到提升，新车续航518公里、542公里以及606公里续航，提供单电机和双电机版，单电机最大功率231千瓦和250千瓦，双电机最大功率400千瓦，0-100km/h加速分别为4.9秒和3.2秒。新车采用前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架，底盘经过优化调校，前后减振器阻尼力优化，后弹簧刚度优化。

竞品分析

如果抛开驱动单元、售价与品牌，单纯从车型的角度来看，718Boxster、宝马Z4、捷豹F-Type能够与Cyberster在相同的场景下形成。如果把所有因素都考虑进来，Cyberster可以说暂时完全没有竞品。

从尺寸来看，Cyberster无论是在车身尺寸上，还是在轴距上都有优势，所以即便Cyberster是一款双座敞篷纯电跑车，实用性也并不会太低。

在加速方面，Cyberster双电机驱动版本，可以实现最快3.2s的百公里加速成绩，性能可以说是十分狂暴，远远的超过了其它三款车型。值得一提的是，除了出色的动力输出，Cyberster的刹车同样平稳有力，Cyberster采用Brembo四活塞刹车卡钳+德国Continental制动系统，能百公里33m的刹停距离，这一数据比宝马Z4短了3.5m。

总结，MG深受欧洲消费者的欢迎，品牌基因一直传承运动理念，符合年轻消费者的审美需求。2026款车型针对性的对产品配置进行提升，颜色选择更丰富，功能更加实用。接下来我们将持续关注。