旅行车，亦称“Wagon”，是在人们崇尚自然、热衷旅游的潮流中衍生出的一种轿车变体。大多数旅行车以轿车为基础，通过将后备厢加高至与车顶齐平，从而显著增加了行李空间。因此，旅行车不仅具备轿车的舒适性和操控性，还拥有与SUV相媲美的宽敞空间。

然而，旅行车在国内市场一直属于小众车型，表现较为平淡。制约其发展的主要原因之一是旅行车的价格偏高。据相关了解，由于成本较高，旅行车通常比其轿车原型贵5万至8万元。业内专家指出，随着个性化时代的到来，将有越来越多的年轻消费群体接受旅行车。如果价格能够更加亲民，旅行车的时代或将很快到来。

7月4日，海豹06DM-i旅行版正式上市，标志着比亚迪海洋网正式进军旅行车市场。更令人惊喜的是新车的定价，三款车型的指导价为10.98万至12.98万元，与海豹06DM-i基本保持一致。此举不仅标志着旅行车进入10万元时代，填补了新能源旅行车市场的空白，还大幅降低了年轻消费群体购买和使用旅行车的门槛，有望打破旅行车“小众”的标签，推动其走向更广泛的市场。

作为全球首款超混旅行车，海豹06DM-i旅行版采用了海洋美学设计，不仅继承了轿车的灵动驾控基因，还具备SUV级别的超大空间，完美融合了美学与实用性。

海豹06DM-i旅行版的车身尺寸为4850mm × 1890mm × 1505mm，轴距为2790mm。该车型配备670L超大后备厢，后备厢开口高度达1887mm，并标配电动后尾门，盖板支持上下两档调节。当后排座椅放倒后，后备厢容积可扩展至1535L，轻松转换为露营大床房。此外，后备厢内配备9个实用挂钩，并标配行李架，进一步提升了空间的功能性和拓展性，实现空间无界，场景自由。

海豹06DM-i旅行版采用了比亚迪的三大领先技术：基于第五代DM技术，新车在满油满电状态下综合续航里程可达2000公里，NEDC工况下百公里亏电油耗仅为3.15升；标配天神之眼C智能驾驶辅助三目版（DiPilot 100），集成了高快领航、拨杆变道等20余项功能；搭载主动可变阻尼悬架和云辇-C智能阻尼车身控制系统，配合前麦弗逊后多连杆独立悬架，为旅行车带来轿跑般的操控乐趣。

此外，新车还配备了前排座椅通风与加热、冷暖两用的车载冰箱、高清全景影像系统以及智能座舱高阶版（Dilink 100）等超过70项标准配置。