6月底，长安正式发布了UNI-V的第三代车型。新车预计于7月底开启预售，并于8月正式上市。根据官方信息，新车确实带来了不少变化。尽管官方将其定义为第三代车型，但整体上更像是一次深度改款升级，在设计、配置和动力方面均有所提升，带来诸多新亮点。

新车前脸的变化尤为显著，取消了传统的格栅设计，改用封闭式面板，并搭配下方的大尺寸进气口，使风阻系数降至0.27Cd。侧面设计取消了隐藏式门把手，改为传统的门把手样式，提升了实用性。车尾部分，新增了发光LOGO，搭配造型更为激进的后保险杠和圆形排气口，进一步增强了运动感。新车的长宽高分别为4740mm × 1838mm × 1430mm，轴距为2750mm，尺寸数据与在售车型基本保持一致。

车内采用了全新的设计语言，中控台布局更加简洁。原有的三联屏被替换为14.6英寸悬浮式多媒体大屏和10.25英寸全液晶仪表。方向盘尺寸有所增大，并新增了类似小米SU7的“Super Race”赛道模式按键。中央扶手区经过重新设计，减少了按键数量，换装了全新的换挡机构，并配备了双无线充电面板和直通式中央扶手。此外，新车还将搭载18扬声器音响系统和256色氛围灯。

在动力方面，入门版车型配备了 1.5T 蓝鲸 3.0 发动机，最大功率为 192 马力。该发动机同样应用于新款长安 CS55 Plus，预计匹配 7 速双离合变速箱。而高配车型则可能搭载全新的 2.0T 蓝鲸发动机，最大功率达到 245 马力，并匹配 8AT 变速箱，但这一消息尚未得到官方确认。

现款UNI-V的售价为10.89万至13.99万元，预计第三代车型将保持这一价格区间，配置将有小幅提升，性价比依然出色。其主要竞争对手包括吉利星瑞和传祺影豹。