近两年的国内汽车市场，韩系车型显然没有此前那样受欢迎，尤其是受到国内新能源时代的冲击之后。不过作为全球销量前三的车企，现代汽车也算得上是“闷声干大事”，由北京现代花费5年时间打造的首款纯电SUV——北京现代ELEXIO前不久正式亮相，时尚且富有科技感的外观还是吸引了大批消费者的关注。日前北京现代官方正式发布新车内饰官图，并表示新车将于今年三季度正式上市。

根据官图显示，北京现代ELEXIO车内采用眼下较为主流的极简设计风格，简约平直的仪表台中央采用贯穿式镀铬饰条装饰，配合上下方撞色皮质材料的应用，整体的层次感十足；同时全系标配27英寸的中央车机+副驾娱乐屏所组成的双联屏，整体科技感营造也比较到位；值得一提的是，这块屏幕采用超薄4K超清屏，整体的视觉体验效果绝佳。

同时根据官图可见，北京现代ELEXIO采用无传统仪表设计，并且主驾驶前方拥有一块小尺寸提示屏，笔者猜测新车则采用与理想家族相似的HUD+小尺寸提示屏的非传统仪表组合。

同时中央副仪表区域，大家可以清晰看出新车具备相当丰富的储物空间，双向拓展杯架以及带有滑盖设计的储物盒，同时中央副仪表区域还具备双手机无线充电，可以满足前排乘客同时充电的需求；值得注意的是，中央扶手箱后端还配有一个储物盒，可以满足后排乘客存放手机等小件物品，这处设计的确细心。

车内门饰板区域同样采用双拼色的材料搭配，整体与车内配色搭调，并且造型也比较简约，不过在笔者看来这样的设计的确有利于车内空间营造，不过视觉高级感体验就要差一些。

最后还是带着大家回顾一下整车外观。北京现代ELEXIO采用封闭式前脸设计，简约的造型搭配细长造型矩阵头灯组以及贯穿式灯带，整体辨识度很高，同时还带有一定的复古之感；分段式的车身筋线搭配熏黑处理的车窗饰条以及后视镜外壳，凸显年轻时尚，尤其是D柱处倒三角的独特设计，的确在细节处抓住很多消费者的眼球。

车尾处，简约的设计手法加上与D柱饰条相连接的贯穿式尾灯组，科技感呈现突出。还是那句话，论颜值，真的可以永远相信韩系车，这是笔者这个“老韩”车主最为中肯的评价。

动力方面，新车提供单电机和双电机两种版本车型供大家选择，单电机版车型最大功率160kW、双电机版车型则在此基础之上多了一部最大功率73kW后置电机。

实际上从内、外设计上来看，北京现代ELEXIO还是具备不错的竞争力的，只不过想要重新夺回国内消费者的“心”，重塑往日风采，价格上一定要给足大家惊喜。