玛莎拉蒂新车降至30多万,门店回应:是真的;罗马仕中层曝光问题充电宝内幕:公司完全以毛利为导向;美团辟谣「30万本科生送外卖」

资讯 » 新科技 2025-07-11

要闻提示

1.去年中国销量仅1228辆!玛莎拉蒂新车降至30多万,门店回应:是真的!

2.罗马仕中层曝光问题充电宝内幕:公司完全以毛利为导向

3.刘艳钊现为长城汽车公关一号位,不再担任魏牌&坦克CEO

4.百川智能联合创始人谢剑将离职

5.网传7万硕士、30万本科生在美团送外卖,美团:没有事实依据

6.被沈腾问“为何先有车后有车标”?余承东笑答:这个问题挺尴尬,刚批准生效

7.黄仁勋计划再次访华!中国特供AI芯片曝光:最快9月推出

8.Grok-4系列模型已开放使用!马斯克:它几乎所有学科都比人类研究生聪明

今日头条

去年中国销量仅1228辆!玛莎拉蒂新车降至30多万,门店回应:是真的!

曾经动辄百万的玛莎拉蒂,如今也放下身段“跳水促销”。近日,一则来自“上海浦东玛莎拉蒂”账号的海报引发震动:玛莎拉蒂SUV Grecale限时尊享价38.88万元起,相比官方65.08-103.88万的指导价,起售价直降超过26万!更有汽车平台显示上海经销商最低报价已杀到36.96万元,相比指导价降幅近43%,近乎“腰斩”。据悉,上海浦东玛莎拉蒂门店的销售人员确认了 38.88 万活动的真实性,但属于由经销商独立举办的包销行为,玛莎拉蒂品牌并未直接参与。

玛莎拉蒂大幅降价背后,是尴尬的销量情况。数据显示,玛莎拉蒂在华销量在2017年达到巅峰的1.44万辆后便一路滑坡。2024年销量仅1228辆,同比暴跌71%;今年前五个月累计销量更是低至384辆, 今年5月单月进口销量107辆。

据悉,2025年前五个月,宾利在华销量884辆,同比减少20%;劳斯莱斯在华销量289辆,同比减少23%;法拉利在华销量300辆,同比减少14%;兰博基尼在华销量157辆,同比减少39%;阿斯顿·马丁在华销量120辆,同比减少2%;迈凯伦在华销量虽同比增长111%,但仅有19辆。

而作为对比,小米YU7标准版售价25.35万元、小米YU7 Pro售价27.99万元、小米YU7 Max售价32.99万元。7月10日,小米汽车宣布,小米汽车上市15个月,交付已超过30万台。(快科技、电动内参)

国内资讯

罗马仕中层曝光问题充电宝内幕:公司完全以毛利为导向

7月10日消息,近日,充电宝行业一哥罗马仕轰然倒塌,广东商人雷桂斌用十年缔造出的商业传奇在短短几个月就停工停产了。多款产品爆燃、北京高校禁用、3C认证暂停,多个电商平台已经关闭,罗马仕的负面新闻如潮水般迅速淹没了其曾经积累的品牌声誉,让这个昔日巨头在行业浪潮中摇摇欲坠。

据媒体报道,近日,据一位罗马仕中层爆料:“现在出问题的产品,大部分都是几年前开发立项的,那时候老板深度参与公司,完全以毛利为导向。”他还透露,很早就隐约觉得安普瑞斯的电芯有问题,在其他厂商工作的同事告诉他,安普瑞斯产能有问题,因为产线是固定的,但是给出了超过产能的电芯数量。他表示,用安普瑞斯电芯的厂商,不止罗马仕一家。

他还称,在整个处理过程中,老板们都没有出现过,一直是下面的人跟大家沟通。老板态度太消极了,在危机公关的时候,“滚雪球”似的得罪了很多人,所以才出现了枪打出头鸟。(快科技)

刘艳钊现为长城汽车公关一号位,不再担任魏牌&坦克CEO

雷峰网独家获悉,刘艳钊已升任长城汽车副总裁,主管公司传播中台,为长城汽车公关体系一号位,不再担任魏牌&坦克品牌CEO。目前,魏牌、坦克CEO分别由冯复之、常尧接任。刘艳钊是长城汽车内部培养的一名技术高管。2004年加入长城汽车后,刘艳钊曾负责哈弗皮卡及H3/H9等多款车型研发,并于2023年11月起统筹魏牌与坦克两个高端品牌的整体运营。

冯复之于2023年底加入长城汽车,担任副总裁,此前曾在小鹏汽车和理想汽车任职。据了解,魏牌品牌公司现已划入智选架构,由冯复之全面负责。而今年5月,冯复之以魏牌CEO身份亮相蓝山焕新版发布会,标志其已接手魏牌运营。坦克品牌现任CEO常尧,2005年本科毕业于约克大学,2022年任长城汽车用户运营高级总监,负责坦克品牌的用户运营工作;2024年4月,他升任坦克品牌副总经理,分管长城汽车的用户运营中台;2025年5月,常尧再度升任为坦克品牌CEO。

让具备To C经验的冯复之与常尧分别执掌魏牌与坦克,正是长城汽车近年持续推进To C战略的体现。作为该战略的核心承载品牌,魏牌与坦克承担着品牌转型落地的关键任务。自2024年5月起,长城汽车启动直营渠道建设,目前已开设超过400家直营门店,预计到2025年底将拓展至600家。一位内部员工向雷峰网透露,长城汽车推行直营模式,既希望提升销量,更重要的是借此推动品牌高端化。

本文作者长期关注整车品牌及供应链,对车企动态、智驾技术有兴趣的行业人士,欢迎添加作者微信Hugh-wangruihao交流讨论。

百川智能联合创始人谢剑将离职

AI 科技评论独家获悉,百川智能技术联合创始人谢剑将离职。其离职原因尚未公开,下一步动向也暂无明确消息。

谢剑硕士毕业于武汉大学人工智能方向,2012年获得硕士学位后加入百度。在百度期间,谢剑深度参与并推动了凤巢广告、搜索、智能助手等核心 AI 业务的发展。2023年3月,谢剑与王小川共同创立百川智能,自公司成立之初便担任技术联合创始人。他所带领的团队已申请超过35项国内外专利,并在 AAAI、EMNLP、ICDM、ACL 等国际顶级 AI 会议上发表多篇论文,研究方向覆盖对话系统、预训练模型、推荐与搜索等核心技术领域。

此次谢剑的离开,也不过是百川智能近期高管动荡中的又一幕。商业化负责人洪涛早在 2023 年便已悄然离职。进入 2024 年 3 月,医疗业务负责人李施政与金融业务负责人邓江相继离开。据了解,李施政目前去向尚未披露,而邓江已经加入 AI 基础设施企业北电数智,担任行业副总裁。同月,联合创始人焦可也正式离开公司。另一位核心技术骨干陈炜鹏则于 3 月启动离职流程,筹备以 AI Coding 为核心方向的新项目。截至目前,创始团队中仅王小川与茹立云仍在公司任职。(AI 科技评论)

欢迎添加作者微信LIFACAI_888,一起交流更多信息。

网传7万硕士、30万本科生在美团送外卖,美团:没有事实依据

7月10日消息,针对网传“广州美团满员,历史上第一次,本科率接近30%”“7万硕士,30万本科生在美团送外卖”等消息,美团回应称,任何关于骑手学历的总量数据都没有事实依据,是为博流量而随意推理并传播的虚假信息。

据了解,此事源于短视频账号“丁X昭频道”。视频中,丁X昭自述今年39岁,2004年参加高考,是清华本科、北大与牛津双硕士、南洋理工大学博士,曾任新加坡国立大学博士后研究员,目前在送外卖。诸多名校光环与“骑手”身份形成反差,引发“丁X昭为什么送外卖”等高热话题。

对此,美团回应称,“关于学历信息,必须通过学信网、教育部留学服务中心以及海外高校等官方正规渠道才能查询到最准确的信息,小团无法查证丁X昭所说是否真实。”美团还表示,在丁X昭的视频爆火后,不少自媒体开始扩散“广州美团满员,历史上第一次,本科率接近30%”“7万硕士,30万本科生在美团送外卖”等不实信息。(快科技)

被沈腾问“为何先有车后有车标”?余承东笑答:这个问题挺尴尬,刚批准生效

7月9日消息,“为什么我们先有车后有车标” ?在近日的享界品牌之夜上,享界体验馆沈腾的一句“灵魂发问”,逗笑了不少现场观众,也让余承东直呼“尴尬”。“这个问题问得挺尴尬呀”,余承东笑称,他随即解释道,我们本来是想(几个界)搞一个车标,但是国家政策不允许这么做,每个品牌要有独立的车标,但是车标从申请、批准到允许使用,项目周期相当长。其实华为早已经注册,然后转让给北汽,但是从批准到生效需要一个周期,所以到现在才出来。

7月8日晚,鸿蒙智行正式发布了享界汽车的车标LOGO,享界汽车的英文名字“STELATO”被放在了LOGO的正中央。针对享界S9新车标,享界体验馆沈腾评价称:“车标设计得也很好。一个是设计者的审美,还有一个是决策者的审美,双重审美加起来才能设计出来这好看的车标。”余承东则调侃道:“沈腾老师给我戴高帽子了。”

除了享界之外,鸿蒙智行兄弟品牌智界也公布了全新车标。智界产品总监海蓝天晒出车标样品,并且回复“车标免费送给老车主,正在加紧生产”。(快科技)


小米全力攻克!曝玄戒自研5G基带有突破了

7月10日消息,据博主数码闲聊站透露,小米新一代自研基带进展还不错,有突破。不过目前来看,下一代SoC还不确定是否能赶得上,玄戒O2是否能用上自研基带还存在悬念。

值得注意的是,前段时间小米联合创始人林斌曾经短暂晒了一张通话界面的截图,之后火速删除。很多人推测,这就是在测试小米玄戒5G基带,应该是取得了一些关键突破。

从目前玄戒O1的表现来看,其实整体完善度已经很高,性能上也足以立足第一梯队。只是还有两大遗憾,一方面是外挂基带导致的发热和续航等问题,虽然说通过优秀的CPU方案有所弥补,但是如果能补足这个部分,整体表现会更好。另一大遗憾就是SLC缓存缺失了,导致整体GPU表现低于目前主流第一梯队。如果玄戒O2能够补齐这两大遗憾,将真正的与高通、联发科、苹果站在同一水平线。(快科技)


上汽大众南京工厂正式关闭!员工可获“N+1”补偿

近日,据多家媒体报道,上汽大众南京工厂正式关闭。这座投产于2008年的工厂,曾是帕萨特和斯柯达速派的重要生产线。运营17年后,如今彻底谢幕。关停前,该厂年产能高达36万辆,属于上汽大众核心产能之一。这是上汽大众两年内关闭的第二座整车工厂。此前,上海安亭第一工厂也关闭了。企业回应称,基地调整属于正常经营决策,目的是顺应市场变化和公司战略转型。

据悉,上汽大众年销量自2019年起一路走低,2024年仅卖出114.89万辆,较巅峰期直接腰斩。加之南京工厂地处城市核心区,受限于土地、电力、智能化改造等资源瓶颈,已不适配新能源战略所需的“智电底座”。此次关厂,也涉及大量员工安置。据知情人士透露,公司提供了多种选项:年过50岁的员工可选择内退,每月拿85%基本工资;部分工人可调岗至其他基地,甚至有机会调往海外岗位,待遇不变;也可选择“N+1”补偿方案解除合同。

面对销量下滑与产能浪费的双重压力,上汽大众加快了电动化和智能化转型步伐。6月ID.3 GTX套件款上市,抢占纯电运动改装赛道;ID.ERA增程概念车亮相,目标2026年量产。上汽大众6月终端销量9.6万辆,同比增15.1%;前6月累计零售52.3万辆,逆势增2.3%。(电动内参)

广汽华望已规划两款新车,预计明年发布

7月10日消息,据媒体报道,广汽集团与华为合作打造的华望汽车目前规划了两款车型,一款轿车与一款 SUV,动力形式包括纯电与增程,预计明年面世。两款新车的风格接近目前 20 万以上市场热度最高的品牌,但定位可能更高端,广汽曾披露华望主要面向 30 万级的市场。针对上述信息,华望汽车表示以此前官方发布信息为准。

广汽从 2017 年起就与华为建立合作关系,曾是第一批与华为开展 HI 模式合作的车企。去年起双方合作明显深化,先是官宣传祺新车将采用华为的鸿蒙座舱与乾崑智驾,又于去年 11 月签署智能汽车战略合作,随后广汽于今年 3 月成立华望公司,并表示是广汽与华为共同打造的项目。

由于华为车 BU 团队在华望项目里参与了整车定义、产品设计、研发及营销,也因此被看作近似于阿维塔的 HI PLUS 模式,“含华量” 接近鸿蒙智行 “五界”。据悉,广汽在华望项目上给予华为较大话语权,内部以尊重华为意见为工作原则,华望两款新车的内外饰、三电、智能化与底盘等都将带有华为的 “影子”。广汽集团董事长冯兴亚也曾公开表示,华望详细的产品定义、产品定位主要由华为主导,广汽支持、保持华望团队的决策权限,保证他们产品开发、产品定义的权利和责任。(晚点LatePost)

3倍罚款!未许可制售米哈游《原神》卡牌,侵权方被罚57万元

7月10日,据米哈游法务部日前发文,国家市场监督管理总局公布了一批侵权假冒典型案例,其中“侵犯《原神》注册商标专用权卡牌案”入选。米哈游方面透露,侵权人方某某未经许可,组织设计、生产并销售侵权卡牌产品,非法使用“原神”“GENSHIN IMPACT”“枫原万叶”等注册商标。

自2023年6月起至案发,方某某共生产侵权卡牌4031盒,共计11.1万余包,通过电商平台销售,违法经营额达14.3万余元。

徐汇区市场监管局依法责令其停止侵权行为,并处以违法经营额3倍的罚款,共计42.9万余元。同时,上海某文化传播有限公司因为其设计侵权产品提供便利,被处以违法经营额1倍的罚款,达14.3万余元。(鞭牛士)

红果、快手发布违规短剧整治处理:百部短剧被拦截或下架

7月10日,红果发布6月份违规内容治理公告。6月期间,红果短剧累计拦截下架《奶娃》、《婚易》、《妈***生》等违规微短剧153部,主要为审核阶段拦截未上线播放,部分为回查下架。

红果短剧方面表示,根据国家广播电视总局和北京市广播电视局的部署要求,平台持续加强微短剧内容和片名治理,从严打击含有不良价值观导向、违反公序良俗、低俗“擦边”以暴制暴等违规内容的微短剧。

同日,快手公布一则关于7月份违规微短剧的治理公告。公告内表示,近期,平台在审核及巡查中发现,有部分微短剧片名及内容低劣、情节雷人有害、价值导向偏差,并存在违规剧“换马甲”传播行为,破坏社区健康生态。依据网络视听管理相关要求及社区规则,平台累计前置拦截、整改、下架违规短剧百余部,处置违规账号70余个。同时,违规严重的剧目已上报至网络微短剧“黑名单”。(鞭牛士、新腕儿)

微信严厉打击外挂:朋友圈能看访客记录是假的

7月10日,微信发布关于打击外挂相关违规行为的公告,并称所谓“定制V”等售卖及使用交流信息,以及“微信朋友圈能看访客记录”的教程都是虚假的。微信在公告中表示,平台持续打击非法使用外挂行为,进一步强化外挂营销信息治理,根据《腾讯微信软件许可及服务协议》《微信个人账号使用规范》等,平台将视违规程度对账号进行阶梯性处罚,如限制功能、封停等。

另外,微信方面还辟谣称,外部存在所谓“定制V”等售卖及使用交流信息,以及“微信朋友圈能看访客记录”的虚假教程,微信严厉打击各类外挂行为,为进一步维护用户合法权益,将持续进行外挂相关违规信息的巡查发现,不断强化对外挂行为的打击力度。(鞭牛士)

小米回应小折叠未搭载玄戒O1:立项之初规划总量比较有限

7月10日,小米回应了关于网友关注度较高的“小米MIX Flip 2为什么没上玄戒O1”问题。小米官方称:“玄戒O1作为玄戒的第一代SoC,主要是做技术验证,我们立项之初规划的总量比较有限,不能满足小折叠产品大规模量产的需求。”

据悉,这款小米自研的玄戒O1芯片仅搭载于小米15S Pro手机、小米平板7 Ultra、小米平板7S Pro等产品。

雷军此前曾表示,做玄戒O1的时候,小米完全没有想到O1做得这么好。“我真的没想到,所以整个O1的芯片总量定的就不够,规划是做了4款产品。”雷军还强调,特别感谢朱丹领军的整个芯片团队为小米做出的巨大贡献,我自己用的也是玄戒手机,体验特别好。(快科技)

国际资讯

黄仁勋计划再次访华!中国特供AI芯片曝光:最快9月推出

7月10日消息,据外媒报道称,英伟达CEO黄仁勋(Jensen Huang)正计划再次访问中国,重申公司对中国市场的承诺,并计划与中国政府高级官员会面。有记者向商务部新闻发言人何咏前求证,其回应表示,目前没有可以提供的信息。

据悉,英伟达计划最快在今年9月推出专为中国市场设计的新型AI芯片。按照消息人士的说法,这款针对中国的特供芯片,是英伟达对现有Blackwell RTX Pro 6000处理器的版本进行了修改而来,为符合美国前总统特朗普政府加强的出口管制规定而特别设计。

据悉,该产品将被剥离掉一些最先进的技术,如高带宽内存(HBM)和NVlink。此前美国禁止对华出口H20特供芯片,这导致英伟达损失55亿美元并股价暴跌,不过全球人工智能快速发展的大背景下,英伟达显然是最大受益者,这也让公司股价重新走高,市值一举突破4万亿美元。

中国市场对英伟达的重要性不言而喻,之前的财报显示,中国贡献英伟达全球约20%的营收(2024年达171亿美元),但华为昇腾芯片、寒武纪等本土竞品快速崛起,替代威胁加剧。不知道恢复芯片供应后,会不会对华为等国产端产生冲击吗,而不少国内互联网大厂也都在等待这款英伟达新的定制芯片。(快科技、九派新闻)

Grok-4系列模型已开放使用!马斯克:它几乎所有学科都比人类研究生聪明

7月10日消息,马斯克旗下xAI公司宣布推出最新的Grok-4系列AI模型。据马斯克介绍,该模型几乎在所有学科领域都比人类研究生更聪明。据悉,Grok-4能够进行超人级别的推理,并且在MMLU-Pro、LiveCodeBench等多项高难度基准测试上,实现了对现有顶尖模型的超越。下一步还将推出代码编写、多模态Agent、视频生成等多项能力。

发布会现场,马斯克与xAI研究人员展示了Grok-4的语音对话能力,相较于上代Grok-3模型对话速度快了2倍,端到端延迟更低,并且支持5种语音。据悉,新增的Grok角色Eve和Sal现在已经可以在iOS端Grok中使用。在更侧重于评估智能体在真实物理世界中复杂操作任务能力的Vending-Bench基准测试中,Grok-4较Claude Opus 4、Human、Gemini 2.5 Pro、o3等取得了更加出色的成绩。

据悉,Grok-4支持256K tokens的上下文窗口,目前已经开放使用,价格与Grok-3一致。(新浪科技)

TikTok正开发仅面向美国用户的独立应用?TikTok回应

TikTok发布公告称,外媒最近发布的一篇基于匿名、不知情信源的“独家”报道与事实不符。上述报道称,TikTok正在开发一款仅面向美国用户的独立应用程序,将“使用与全球版本不同的算法和数据系统”。TikTok没有在回应中做详细说明。

此前,有外媒报道称,TikTok正为美国用户开发一款新应用程序,并计划于9月5日在美国应用商店上线。根据目前的时间表,旧款应用将于2026年3月停止服务。TikTok的美国用户必须下载新应用才能继续使用其服务。 (界面新闻)

外卖大战打到了英国:速卖通英国站上线小时达服务

7月10日消息,据英国媒体报道,阿里旗下的跨境电商平台速卖通AliExpress,本月起在英国推出“小时达”外卖服务。大伦敦地区的消费者打开AliExpress首页,就能看到“Hourly Delivery”的标志,配送的商品包括零食、饮料、厨房调料及日用品等。

据公开信息显示,AliExpress英国站从去年开始就在布局本地发货。目前Hourly Delivery主要由英国本土的Hungry Panda外卖公司提供,而Hungry Panda最擅长的正是餐饮配送。(新浪科技)


曝三星自研GPU:AMD GPU将退场

7月10日消息,博主定焦数码爆料,Exynos 2500是三星最后一款使用AMD GPU的Exynos芯片,下一代Exynos 2600将会首发搭载三星自研GPU,放弃与AMD共同开发的Xclipse GPU方案。

据悉,基于AMD RDNA架构打造的Xclipse GPU首次在Exynos 2200中亮相,Xclipse是由代表Exynos的X和eclipse(日食)组合而来,三星希望,Xclipse就像日食一样结束移动游戏的旧时代,同时标志着激动人心的新篇章的开始。基于高性能AMD RDNA 2架构打造的Xclipse GPU继承了以前仅在PC、笔记本电脑和游戏机上可用的硬件加速光线追踪和可变速率着色(VRS)等高级图形功能。

当时三星对Xclipse GPU寄予厚望,希望能跟高通公司的Adreno GPU进行正面竞争,但从Exynos的市场表现来看,三星似乎对双方的合作不太满意,从前年开始,三星内部开始自研GPU方案。按照计划,三星Exynos 2600将首发自研GPU,这颗芯片基于三星2nm工艺制程制造,是全球首款2nm芯片,预计由明年上半年的Galaxy S26系列首发搭载。(快科技)


Intel以色列大规模裁员!甚至考虑关闭Fab 28晶圆厂

7月10日消息,种种迹象表明,Intel又开始了新一轮大裁员,重点波及晶圆制造、汽车、市场营销三大业务部门。据最新报道,Intel在颇为倚重的以色列也开始了裁员,而此前Intel一直避免这么做,因为以色列政府给了Intel极大的支持。其中在Kiryat Gat地区的Fab 28晶圆厂,至少会有200人左右丢掉饭碗,包括中层管理人员、一线总监、远程运营中心技术人员等。

Intel目前在以色列一共有9000多名员工,Fab 28晶圆厂就有大约4000人。此番裁员后,Intel以色列员工将下降至8500人左右,也就是共裁员约500人。

2023年底,以色列政府承诺补贴Intel 32.5亿美元,用于在Fab 28晶圆厂旁边兴建一座新的Fab 38,但此计划已经在2024年中暂时搁浅。甚至有说法称,Intel正在考虑彻底关闭Fab 28晶圆厂,这简直有点难以想象,以色列方面肯定不会愿意。Intel发言人对此拒绝证实或否认,只是很官方地表示:“一如今年早些时候宣布的,我们正在努力成为一家更精简的、更快速的、更高效的公司。”(快科技)

转型最成功的传统车企:大众前六月累计交付441万台,新能源增长47%

7月10日消息,2025年上半年,大众汽车集团在全球一共交付了441万辆新车,比去年同期增长了1.3%。虽然整体增幅不大,但新能源车型的表现却非常亮眼,纯电动车交付量达到46.55万辆,同比增长高达47%,在总销量中的占比也从去年同期的7%提升到了11%,可见大众在电动化转型上的投入开始逐渐见效。

在欧洲市场,大众的纯电动车销量同比增长了89%,稳居欧洲电动车市场第一的位置,在美国市场也实现了24%的增长,整体订单量同比增长约20%,其中纯电动车的订单增长超过60%。在中国市场,大众上半年共交付了131万辆新车,虽然同比小幅下降了2.3%,但在6月单月却实现了24.7万辆的销量,同比增长9%。

从品牌来看,大众汽车品牌(含捷达)上半年累计交付99.6万辆,同比增长1.1%,其中速腾和帕萨特继续领跑各自细分市场,6月单月销量达18.73万辆,同比增长15.1%,奥迪品牌在高端市场也稳居前三。大众表示,他们始终坚持盈利能力优先,不会为了市场份额而盲目降价。从2025年下半年开始,大众将在中国市场交付新一代智能网联汽车,包括纯电动的奥迪E5 Sportback、奥迪Q6L e-tron等车型。(快科技)



免责声明:本网信息来自于互联网,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点。其内容真实性、完整性不作任何保证或承诺。由用户投稿,经过编辑审核收录,不代表头部财经观点和立场。
证券投资市场有风险,投资需谨慎!请勿添加文章的手机号码、公众号等信息,谨防上当受骗!如若本网有任何内容侵犯您的权益,请及时联系我们。