相较于紧凑型SUV和中型SUV，小型SUV的热度相对较低，这一细分市场的竞争也相对不那么激烈。尽管市场上存在不少小型SUV车型，但真正受欢迎的仅有几款，如元UP、缤越和瑞虎5x等。销量排行榜前十的车型几乎占据了这一市场的半壁江山，而其他存在感较低的车型则瓜分着剩余的市场份额。其中，吉利ICON曾一度表现不俗，但在多种因素的影响下，其销量逐年下滑，目前月销量已降至一千台以下，长期下去的前景尚不明朗。为了重振市场地位，官方推出了2026款吉利ICON，预售价为9.08万元起，将于7月11日正式上市。

目前，2026款吉利ICON的外观和内饰官图已正式发布。从官图来看，2026款吉利ICON在外观设计上延续了家族设计语言，与现款车型保持高度一致。这套设计语言依然不过时，尽管与当前市场上的主流车型相比略显逊色，但作为代步车仍然非常合适。

车身表面多处采用矩形元素，形成了独特的设计风格，辨识度和原创度较高，最大优势在于不易产生审美疲劳。当然，是否喜爱还需看其是否符合消费者的审美。尽管不调整外观设计也无可厚非，但消费者心中仍有所期待，若能有所升级则更为理想。由于外观设计未作改动，2026款吉利ICON的车身尺寸也保持不变，因此车内空间表现与现款一致。

与外观相比，2026款吉利ICON在内饰方面进行了更多调整。浅色内饰显得干净清爽，原有的联屏设计被更加简洁的独立大屏所取代，这符合当前的设计潮流。14.6英寸的中控屏尤为显眼，相比之下，8.8英寸的仪表盘则显得较为小巧。

除了视觉效果的优化，内置科技功能也更加丰富。原本仅支持华为HiCar，现在还增加了Carlink和Flyme link，市面上大部分安卓手机都能与其互联。然而，对于苹果用户来说，这一功能仍显不足。通过语音控制可调节的功能也更加多样，能够更好地满足当代消费者的用车需求。

换挡系统并未采用当前流行的怀挡设计，而是对档把造型进行了优化。原本略显粗糙的常规设计，如今换成了类似水晶的蓝色透明材质，视觉效果显著提升，显得更加高档。对比新老款的入门级车型，2026款吉利ICON的售价更为亲民，主要新增了前排座椅加热和更加丰富的科技配置。然而，配置方面也有所缩减，例如取消了全液晶仪表盘、后雨刷和道路救援呼救功能。总体而言，配置并未进行太多升级，单从视觉效果来看，容易让人产生误解，深入了解后会发现实际情况并非如此。

动力方面，2026款吉利ICON继续采用1.5T的经典动力组合，兼顾了动力输出与能耗表现，官方公布的百公里加速时间为7.9秒，完全能够满足日常家用需求。然而，与当前市场上的主流新能源车型相比，其竞争优势并不明显，相同价位区间内，不乏性能卓越的插电混动车型。

从目前的情况来看，2026款吉利ICON的上市仅是一次常规的改款升级，与老款相比，提升的地方并不显著，主要变化集中在内饰设计布局上，而核心配置和动力系统则保持不变。作为一款综合实力均衡的家用车，个人而言，仍感到有些失望。在相同价位区间内，消费者的选择已经相当丰富，因此未必会为其买单。更何况，该车的销量成绩长期以来一直不尽如人意，如果此次改款不能抓住机会，未来要想重回主流市场将更加困难。不过，以上仅为个人猜测，具体表现如何还需等待其正式上市。现在的问题是，如果您手握10万元左右的预算，是否会考虑购买这样一款燃油车？