最初,理想汽车全力投入增程式动力的研发,被市场戏称为“需要加油的电动车”。尽管初期不被看好,但其销量却一度爆发。然而,增程式动力并非长远之计,毕竟理想汽车在6月的销量已下滑24%。因此,理想汽车推出了全新的纯电车型——理想i8。
理想MEGA作为首款纯电MPV,上市前备受期待,但其销量和市场反馈却并不理想。然而,理想i8作为首款纯电SUV,延续了理想MEGA的设计语言,再次尝试突破市场。
根据我们从官方获得的最新消息,理想i8将于7月29日正式上市。尽管有人认为乐道L90可能会成为其竞争对手,但实际上,乐道L90的换电版价格不到20万元,而理想i8的预计售价在35至40万元之间,因此两者并不构成直接竞争关系。
除此之外,官方认为理想i8的主要竞争对手是特斯拉Model X。实际上,这两款车型的设计均非传统纯电SUV的风格,而是前卫且时尚,各具特色。然而,Model X作为进口车型,其指导价高达七八十万。在智能驾驶方面,特斯拉的FSD与理想的MindVLA大模型也存在显著差异。
实际上,理想i8继承了家族化的基因,内饰设计也与家族其他车型高度相似。因此,在软件和硬件配置方面,理想i8的表现毋庸置疑。全系标配5C三元锂电池、双电机智能四驱系统和激光雷达,续航里程分别为670km和720km,足以满足日常使用需求。关键在于新车的定价和市场接受度。
无疑,理想i8是理想汽车在纯电市场的一次重要反击。然而,理想汽车同样定位于豪华高端新能源市场。如果您的预算有限但又对理想汽车情有独钟,不妨考虑等待理想i6的推出。
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