7月12日，2025岚图用户之夜上，岚图FREE+正式上市，新车共推出3款配置，售价21.99-27.99万元。虽然岚图FREE+只是岚图FREE的升级版车型，但升级力度近乎于换代。

外观上比较明显的变化是原来的前格栅变成了贯穿式城市星空3D发光格栅，相比很多新能源车单调的封闭式前脸，岚图FREE+融入了更多科技和时尚元素。侧面和尾部的变化不大，但岚图FREE+将会配备前后电吸门，在高级感上更进一步。

车身尺寸方面，岚图FREE+的长宽高分别为4915/1960/1645mm，轴距为2960mm。相比于岚图FREE，长宽高均有所增加，但轴距没变。

对于内部空间，岚图FREE+进行了优化。满载5人时后备箱也能放下6个20寸行李箱+6个双肩包，在放倒后排座椅之后空间可拓展至1450L，可以满足全家露营装备的装载需求。

另外，岚图FREE+的储物空间扩展到33处，增加了不少贴心小设计，比如副驾上有一个按压式的挂钩，需要的时候一按就能弹出来，并且它可以承受5kg的重量，距离地面高度492mm，咖啡、奶茶、伞、早餐、购物袋都可以放在上面。

舒适性方面，岚图FREE+也进行了一些优化，副驾增加了腿托调节，向后能够实现163°近乎平躺的功能，搭配加热、通风、按摩，能够更好满足短暂休息的需求。

智能化也是岚图FREE+升级的重点，可以看到已经换装了悬浮式液晶仪表和15.6英寸中控大屏，并标配29英寸AR-HUD。内置HarmonySpace 5车机系统，能够实现更聪明的语音识别、更流畅的交互方式和更便捷的车机体验。据了解，其搭载的座舱芯片也是问界M9和享界S9同款。

智驾方面，岚图FREE+将会首批搭载华为乾崑智驾ADS 4系统，全车共有包括1颗激光雷达在内的29颗传感器。升级了车位到车位的智驾辅助能力，对于城区人车混行场景处理更像“老司机”。同时，ADS 4对环岛路况处理也将更加得心应手，并支持双车道以上路段丝滑调头，支持高速ETC自动通过，高速服务区自动进入等多项功能，可以实现跨城市的车位到车位智驾辅助。

动力方面，岚图FREE+依然采用的是增程动力，由1.5T增程器和电机组成。两驱版搭载的是峰值功率215kW的单电机，四驱版本前后电机峰值功率分别为135kW和215kW，零百驾驶仅需4.9s。

续航方面，岚图FREE+搭载的是43.2kWh磷酸铁锂电池组，两驱和四驱车型的纯电续航分别为225km和190km。并且在800V超高压平台的搭载下，电量从20%充至80%仅需20分钟。

为了进一步提升用户的驾驶体验，岚图FREE+在前双叉臂后多连杆悬架的基础之上还全新升级了EDC可变魔毯底盘，可根据路况调节悬架软硬。为了验证这套悬架的可靠性，新车上市前岚图汽车进行了一场5万次空悬“癫狂”耐久测试。当然最终岚图FREE+不负众望，做到了0泄漏，0变形，0失效。

红点车评

不得不承认在20-30万价格区间此前岚图FREE的销量并不理想，但这次岚图FREE+的升级有目共睹，以这款新车的产品力再去对比同级的理想L6等车型，胜算是不是会更大呢？