当小米 SU7 的原生电动基因，邂逅干碳小包围套件 + 定制尾翼的外饰改装，一场关于 “性能感强化” 与 “美学升级” 的进阶革命，正重新定义纯电轿跑的改装玩法。以下从包围套件、尾翼设计、整体质感三大维度，深度解析改装后的焕新魅力：

一、干碳小包围：从简约到 “赛道化战斗格”原车外饰

小米 SU7 原厂设计已具备流畅线条与低趴姿态，但在 “性能视觉冲击” 上留有空间，车身侧裙、前唇等部位的简约处理，难以满足追求极致运动感玩家的需求。

改装后：干碳小包围材质与工艺：采用干碳工艺打造的包围套件（前唇、侧裙、后扰流），相比普通碳纤维，轻量化更极致，且表面纹理细腻、硬度更高，抗冲击性与耐久性双提升；哑光碳纤质感，与车身荧光绿形成 “冷硬 vs 炽烈” 的视觉对冲，瞬间拉满战斗氛围。

姿态强化：前唇向下延伸，拓宽前脸视觉宽度，搭配犀利进气造型，让车头更具 “蓄势待发” 的侵略性；侧裙贴合车身腰线，强化低趴姿态，同时优化空气导流，让运动感从静态延伸至动态；后扰流与车身曲面无缝衔接，梳理车尾气流的同时，营造 “宽体轿跑” 既视感。

二、定制尾翼：从原厂到 “空气动力学艺术品”原车尾翼（或无尾翼状态）

原厂尾翼设计偏向简约实用，或部分版本未配备大尺寸尾翼，对于追求 “赛道基因” 与 “视觉辨识度” 的车主而言，缺少画龙点睛的性能符号。

改装后：高性能定制尾翼造型设计：大尺寸镂空式尾翼，采用与干碳包围同源的材质工艺，黑色碳纤与车身荧光绿碰撞，形成强烈色彩反差；尾翼支架采用 “X 型” 力学结构，既强化视觉上的 “竞技感”，又通过空气动力学优化，增加高速下压力，让颜值与性能双向奔赴。

细节雕琢：尾翼表面融入 “Xiaomi Sport” 专属标识，与车身侧裙拉花呼应，强化品牌改装基因；边缘倒角精细处理，贴合车身曲面，杜绝 “汽配城风”，尽显定制化的高级质感。

三、整体质感：从 “纯电轿跑” 到 “街道赛车”原车风格

小米 SU7 原厂以 “科技感 + 流畅线条” 为核心，适合日常通勤与城市穿梭，但在 “个性化赛道风格” 表达上相对克制，难以满足车主对 “专属身份符号” 的追求。

改装后：街道赛车既视感色彩与材质融合：荧光绿车身搭配哑光干碳套件，色彩炽烈却不失高级感；金色轮毂、绿色卡钳与车身主色呼应，细节处强化 “性能定制” 标签，让整车在车流中瞬间脱颖而出。

场景适配升级：无论是静态展示时的 “吸睛利器”，还是动态驾驶时的 “空气动力学加成”，改装后的小米 SU7 完美平衡 “街道日常” 与 “赛道遐想”，成为车主表达个性、彰显改装品味的移动符号。

从干碳小包围的赛道化重塑，到定制尾翼的空气动力学艺术，这场改装让小米 SU7 跳出 “原厂纯电轿跑” 框架，进化为兼具性能美学与专属辨识度的街道赛车级座驾。