理想i8内饰遭泄密

车圈又出现一起提前泄密事件。

近日，理想汽车CEO李想在微博发文称，泄密打乱了理想i8的发布节奏，按原计划今天不会发布内饰图。

图源：微博

据了解，理想i8将于7月17日开启预定，7月29日上市发布。但最近该车型的内饰突然遭到泄密，相关照片在网络上迅速传播开来。

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甚至有的话题传出，可见理想i8的保密级别之高，因此引起了网友们的讨论，到底是意外泄露还是宣传预热。

对于理想i8内饰泄露一事，李想称，此次泄密与用户、媒体无关，是理想汽车低估了理想i8潜在用户的“求知欲望”。

可见，此次内饰泄露是因为网友们能力太强了，直接将理想i8的内饰扒了出来，而非提前预热。

此外，李想透露，近期理想汽车将陆续在四个城市举办理想i8媒体品鉴活动，相关内容也会陆续释放。

同时，李想表示，理想i8为什么这样设计，真实体验如何，大家可以等等听第三方专业媒体们的解读。

看来，李想虽然公布了理想i8的内饰，但依然留有一定悬念。

值得注意的是，李想强调，每一款理想汽车的内饰风格都是“移动的家”，

内饰则等同于家里的装修风格。

这让网友抱着期待点开了理想i8的具体内饰图片，结果却引发了更多议论，直接冲上了热搜——

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到底是怎样的内饰让网友们议论不断呢？让我们一起来看看——

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对于理想i8的内饰，有的网友表示，“这套仪表台也有四年了，真的看腻了，这个企业才几年就开始这种路径依赖了吗，以前说人家合资车套娃，你这几年之后不也是这德行吗”。

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还有的网友表示，“没惊喜感”“审美疲劳了呢”。

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也有的网友表示，“这套内饰用了多少年其实根本不存在会厌腻的情况。在这几年中，我也购买了好多其他的车了，这套驾驶舱的设计就是断层式的领先，配合理想的车机就是最强的存在。”“很多人说换内饰，为啥要换，挺好的简单简洁干净大方，很多车企抄作业都抄不明白非常耐看。”“我理想开了一年多了，提车的时候就感觉很舒适，现在我依然这种感觉，没有很大的惊喜，但是就是有一种极简舒服的感觉。”

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看来，对于理想i8一贯不变的内饰，网友们的意见不一，难怪李想说让大家期待后续的专业媒体评价，至于后续媒体评价如何，让我们拭目以待。

李想为理想i8煞费苦心

不得不提的是，为了这次理想i8，李想可谓是煞费苦心。

不久前，李想发微博表示，“过去几年，理想汽车各园区的几块‘草坪’，见证了理想的几款车型的发布，在最熟悉的‘家’里讲给大家听特别亲切，当然，最主要是省钱和提效。”

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同时，李想坦然接受很多人都调侃理想是“抠厂”的评价，认为这在某些方面是一个褒义词，当家才知道柴米贵。

最后，李想询问网友，接下来理想i8的发布会到底选在哪里办以及怎么发布？

对此，李想给出了几个选择，继续在公司楼下草坪就把发布会办了，还是出去找个大场馆?

是像往常一样，产品讲透就收，还是多聊会，试试把时间放长点，像小米一样每次三个小时的发布会？

李想强调，理想汽车10周年了，希望听到更多声音。

一番言辞可以说是极为恳切，引起了网友们的讨论。

随后，李想综合了网友的评论后发微博表示，“如果在北京找个大场馆，大概率要‘致敬小米’了，因为北京好的大场馆基本小米都用过。如果去外地开，工作人员差旅成本太高，还是在北京吧。”

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有意思的是，对于李想提到的“致敬小米”，雷军表示“没事，就在北京开，我们相互‘致敬’，预祝i8发布会成功！”

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雷军这一回应迅速登上了热搜，引起了更大的关注。

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对于雷军的回应，李想随后再发微博表示，“雷总昨天的‘定心丸’是一场及时雨。理想i8发布会我们确定就选北京的大场馆了，具体是哪个，还在洽谈中，也欢迎大家推荐。”

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同时，李想解释了原因，“理想i8是一款再次定义纯电SUV的创新型作品，意味着我们要做很多‘认知开荒’工作，让更多人理解我们为什么要这么干。所以，发布会准备邀请更多的用户、媒体、合作伙伴等参与，公司楼下的草坪也容纳不下这么多人。下一次发布会，我们争取在公司楼下草坪办。”

不难看出，李想对于理想i8的期待和付出颇多，而李想称雷军的回应为及时雨的表述更是冲上了热搜。

图源：微博

对此，有网友表示李想也是学会了营销的语言艺术。

毕竟，最近李想也是频频上热搜，前不久李想上节目回应脾气大并且说和雷军、李斌、何小鹏经常一起吃饭的消息也上了热搜。

李想表示自己经常和雷军、李斌、何小鹏他们一起吃饭。并且直言，他们之间有什么说什么，相互坦诚的程度都是不能公开的。他们也会给对方特别好的建议，哪怕可能对方听起来并不舒服。

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除此之外，李想还告诉主持人，小米造车前，雷军曾向他征求造车建议，他只给了一句话：“小米车要想成功，你必须all in。”

雷军也的确是这么干的，把手机板块给卢伟冰管理，自己亲自负责汽车板块，事无巨细，最后大获成功。

不难看出，李想和雷军的交流确实不少，或许这也是李想开始频频上热搜宣传的原因之一，毕竟在网络时代，酒香也怕巷子深。

各大车企纷纷注重营销宣传

在小米汽车凭借出色的营销宣传取得显著成果后，为汽车行业带来了新的思考与启发，众多车企纷纷效仿。

以蔚来为例，最近发布乐道L90的李斌也频频上热搜——

不久前，李斌称电池越大对马路破坏越大的消息就冲上了热搜，李斌表示，“越重的车，安全挑战越大，还有就是越重的车对于马路的破坏越大。”

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这一发言让一众网友大为不解，纷纷表示迷惑，但却是让蔚来在网上得到了一波热度。

此外，李斌还暗怼了小米YU7，“纯电续航到今天为止，没有人在量产车上超过我们的150度电的表现，所以前段时间有人说它创造了SUV纯电续航最长纪录，那我们150度电不存在么?1000公里都是我实测的，所以今天呢确实有舆论话语权，优点很大。”

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频频上热搜的李斌，推动了蔚来的热度和乐道L90的热烈反响，这样看来，宣传和影响力对于车企而言确实重要。

除了蔚来之外，华为的余承东也在为了鸿蒙智行旗下的车型努力站台宣传——

前不久，在“享界品牌之夜”发布会后，“余承东回应开车睡觉”“余承东自嘲营销水平差距大”“余承东官宣享界新车”等话题就冲上了微博热搜，引发网友热议。

图源：微博热搜

显然，一场发布会拿下数个热搜的余承东可谓是掌握了流量密码。

更有意思的是，在这场发布会上，余承东却自嘲自己的营销水平差距大，演讲水平也不好，说话结结巴巴，很多功能没有宣传出去。

但实际上，从结果来看，余承东却又收获了不少流量和关注，并不像是不会营销。

无论如何，李想、李斌、余承东等车圈大佬频频现身为自家车站台宣传营销造势，都说明了流量对于车企而言的重要性，毕竟做得再好也需要让人知道。

营销宣传很正常，不过，或许各大车企在宣传的时候需要更注重真实，而非噱头，这样才能推动汽车行业的健康合理发展。

作者 | 李新