近日，路虎品牌在海外发布了揽胜纯电版的原型车。新车是路虎旗下首款纯电动车型，将成最安静、最精致的路虎揽胜。新车将在英国工厂投产，量产版2026年海外上市。

外观方面，路虎揽胜纯电版原型车的外观已十分接近量产状态，整体延续燃油版路虎揽胜的设计语言，路虎揽胜经典的进气格栅采用半封闭设计，底部的矩形开口造型纤细，大灯组的造型与燃油版保持一致。有消息称，路虎揽胜纯电版不会提供前备厢，官方称易脏的车头会影响车主使用前备厢。

动力方面，新车基于模块化纵向平台MLA-Flex架构打造，双电机四驱系统的综合功率550马力，峰值扭矩850牛·米。新车的电池组容量达到117kWh，WLTP工况下续航531km，10-80%补能时间约为25分钟，涉水深度在850毫米左右。

答答点评：燃油版路虎揽胜是豪华越野车的代名词，纯电版车型延续燃油版的外观设计是非常聪明的选择，独特的身份标签会为纯电版路虎揽胜增色不少。纯电版路虎揽胜竞争对手主要是豪华品牌中大型电动SUV，奔驰EQS SUV、路特斯ELETRE、宝马iX都是它强有力的竞争对手。在国内市场，仰望U8是该领域的佼佼者，国人对新能源汽车的认知已经超越了传统。自主品牌在智能座舱和智能驾驶方面更为先进，更先进的车机系统对传统豪华品牌拥有压倒性优势。消费者是否会为品牌溢价买单，是决定纯电版路虎揽胜命运的关键。