近日，雪佛兰发布了Groove系列的第二代产品。与初代车型相比，新一代Groove迎来了显著的平台升级，此次基于中国市场的五菱星光进行开发，主要面向南美洲市场销售。

外观方面，第二代Groove与基于宝骏510打造的初代车型有了明显的变化，整个前脸的线条更加硬朗，搭配全新样式的中网、犀利的四边形大灯组，以及更运动的进气口设计，看起来十分粗犷，又不失力量感。车身侧面，第二代Groove采用拼色设计，时尚气息较强烈，后车窗位置的设计和五菱星驰一模一样。

车尾部分，第二代Groove配备双边共两出排气和后保险杠的导流槽造型，进一步强调其运动属性。尤其值得注意的是，第二代Groove提供RS运动外观套件版本，包含独特的前格栅细节、车身多处红色装饰元素以及车尾的“RS”标识，运动感更强。

车身尺寸，第二代Groove的长宽高分别为4350（4365）/1750/1610（1640）mm，轴距为2550mm。与前代车型（长宽高分别为4220/1740/1615mm）相比，长度和宽度略有增加，轴距则保持不变。

内饰方面，第二代Groove整体以黑色为主色调，在细节处加入了红色元素进行点缀，与RS外观套件相呼应。其高配车型将提供7英寸液晶仪表盘、10.25英寸中控屏，同时支持蓝牙、手机互联等功能。

动力方面，第二代Groove将搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率108kW，峰值扭矩250Nm。传动系统提供手动变速箱或CVT无级变速箱可选。

虽然换标车的操作在车市中已不是什么新鲜事，但第二代Groove除了保留五菱星驰的底子外，还注入了雪佛兰的运动基因——RS套件，使其更具品牌辨识度。目前，第二代Groove售价尚未公布，但参考初代车型在海外约合人民币14万元的起售价，预计将保持相近的定位。