7月17日,东风猛士M817正式开启预售。这款定位为“豪华智能越野SUV”的新车,以32.99万元至35.99万元的预售价区间进入市场。作为东风猛士与华为深度合作的成果,M817不仅继承了猛士品牌一贯的硬派越野基因,更通过“全栈华为”智能技术的加持,重新定义了智能越野的新标准。
在动力系统方面,M817所搭载的2挡纵置11模PHEV架构堪称技术典范。该系统由东风马赫M纵置越野专用发动机、前电机集成两挡混动箱以及宁德时代越野专用电池组成,实现了505kW的系统综合功率和848N·m的系统综合扭矩。实测数据显示,其百公里加速时间仅为5秒,轮边扭矩超过11000N·m,在同级车型中处于领先地位。该动力系统已通过中汽中心“高原动力之星”和“新能源汽车混动系统可靠性”双认证,CLTC综合续航里程达到1300km,馈电油耗仅为7.24L/100km。
底盘技术是M817的一大亮点。该车型采用了VMC智能底盘域控技术,实现了纵向、横向和垂向的全面协同控制。配合150mm可调空气悬架、CDC连续阻尼可变减振器以及双向20°后轮转向系统,这款车身长度达5100mm的大型SUV实现了5.2米的最小转弯半径。实际测试表明,M817在狭窄的城市巷道中的操控灵活性甚至优于部分中型SUV。此外,其最大涉水深度达900mm,以及3.5米转弯半径的原地掉头功能,确保了其在极端越野环境下的卓越通过性。
智能越野全地形系统的引入,显著提升了M817的越野性能。该系统集成了猛士智能E锁、6D IMU车身姿态感知技术和智能红外夜视系统等核心配置。在实际测试中,单轮脱困能力和120米夜间目标识别等功能表现出色。9种驾驶模式的设置,涵盖了从城市道路到极限越野的各种场景,而AUTO模式的一键智能越野功能,大幅降低了专业越野的技术门槛。
在安全性能方面,M817的战甲车身采用了超高强度笼式结构,高强度钢的比例高达83.2%,热成型材料的强度最高可达2000MPa。特别设计的1920毫米一体成型内高压纵梁和2000MPa A柱内嵌热气胀管梁,为乘员提供了全方位的防护。宁德时代越野专用电池配备了10层防护系统和1300MPa的一体式冲压底护板,成功通过了中汽中心NESTA六维电安全认证。全维防碰撞系统CAS 4.0则提供了全场景的主动安全防护。
智能化配置是M817区别于传统越野车的核心竞争力。华为乾崑智驾HUAWEI ADS 4系统支持全国50万个停车场的车位到车位辅助驾驶,高速及城市NCA功能覆盖了包括十字路口和环岛在内的各种复杂道路状况。鸿蒙座舱5系统通过10.25英寸仪表屏和15.6英寸中控屏等六屏配置,构建了完整的智能交互生态。乾崑车云服务的加入,实现了车辆全生命周期的数字化管理。
在设计方面,M817延续了猛士品牌的硬朗风格,车长5100mm,轴距3005mm,提供了宽敞的内部空间。内饰采用91.2%的软包覆,Nappa真皮座椅和丹拿18扬声器音响系统提升了豪华感。特别设计的座椅放倒功能可形成最大2.1米的平整空间,后备厢容积可在828L至2112L之间变化,满足了多样化的载物需求。六款山水意境车身配色与三种内饰主题的搭配,展现了东方美学与现代工业设计的完美融合。
从产品定位来看,M817巧妙填补了传统硬派越野车与城市SUV之间的市场空白。其预售政策包含价值5.8万元的限时权益,预计将会吸引追求个性与科技感的都市精英群体。随着预售的启动,这款融合硬核越野与智能科技的全新车型,有望成为豪华SUV市场的一匹黑马。
业内人士分析,M817的推出标志着中国汽车品牌在高端越野细分市场的一次重要突破。东风猛士与华为的深度合作,不仅为传统越野车注入了智能化的新内涵,也为行业树立了“硬派越野+智能科技”的创新典范。在新能源汽车市场竞争日益激烈的背景下,M817所采取的差异化产品策略或将开辟新的增长空间。
相关文章
2025-07-2020阅读
2025-07-2020阅读
2025-07-2020阅读
2025-07-2020阅读
2025-07-2020阅读
2025-07-2020阅读
2025-07-2020阅读
2025-07-2020阅读
2025-07-2020阅读
2025-07-2020阅读