若您既追求空间，又渴望智能，那么在10万级别的燃油SUV市场中，选择一直较为有限。直到吉利第四代博越L以9.29万元的限时起售价亮相，这一局面才得以改变。

价格始终是消费者最为敏感的因素。第四代博越L的官方指导价为9.99万至12.69万元，上市限时优惠直降7000元。此外，全系车型还享有价值万元的免费配置升级、2年5万元的零息贷款以及最高1.5万元的换购补贴等权益。综合这些优惠措施，入门版车型的实际支出比指导价低近2万元。对于预算在10万元左右的家庭用户而言，这样的定价策略精准满足了他们“既要面子又要里子”的需求。

在动力方面，提供了1.5TD和2.0TD两种配置，以满足不同用户的需求。1.5T版本的综合油耗为6.85L/100km，兼顾了经济性；2.0T版本则在7.4秒内即可完成0-100km/h的加速，配合CMA架构的底盘调校，确保了平顺性和操控性的完美结合。基于GEEA 3.0电子架构的星睿AI云动力系统，能够学习用户的驾驶习惯，使驾驶体验愈发顺畅。

坐进车内，1078mm的后排腿部空间和纯平地台令人眼前一亮——即使身高1.8米的乘客坐在后排，腿部仍有充足的伸展空间，彻底告别了10万级车型常见的“小板凳”体验。后备箱可扩展至1617L的容积，周末露营时，放下帐篷、折叠桌甚至1.9米的充气床垫也毫无压力。座椅采用十层复合材质设计，15mm超厚高回弹海绵如同云朵般承托身体，实测结果显示，连续驾驶3小时后的疲劳感可降低约30%。

若说空间是基础，智能座舱则是第四代博越L的核心竞争力。中高配车型配备了15.4英寸2.5K中控屏，其背后搭载的是国内首款7纳米车规级龍鹰一号芯片，运算能力与旗舰手机相当。Flyme Auto系统的流畅度远超传统燃油车，四音区语音交互支持20种方言识别，副驾说“开一半车窗”也不会出现误识别。

当前市场，合资车型配置寒酸价格虚高，新能源车型受限于续航焦虑。第四代博越L恰恰用燃油车的便利承载了电动车的智能，以10万级的价格提供15万级的体验。