比亚迪海狮06于7月24日正式上市，为消费者提供了纯电动和插电式混合动力两种选择。插电混动版的起售价为13.98万元，而纯电版的起售价为14.38万元。这款新车在设计上焕然一新，全系标配了天神之眼-C智能系统和云辇-C车身控制系统，无疑为市场注入了新的活力。

海狮06的设计语言独具特色，尤其是前脸的分体式大灯，颇具宝马七系的风范，不仅科技感十足，还流露出豪华气息。前包围采用双层进气口结构，使车头层次分明，这一设计预计会吸引众多年轻消费者的关注。值得注意的是，插混版和纯电版在外观上几乎相同，唯一的区别在于插混版配备了主动进气格栅，而纯电版则采用封闭式前脸。

比亚迪在海狮06上再次展示了其在智能驾驶辅助系统方面的卓越实力。全系标配高级智能驾驶辅助系统，并结合比亚迪近期推出的智能泊车保障政策，使驾驶者在使用自动泊车功能时更加安心。这一举措不仅体现了比亚迪对其技术的高度自信，更彰显了其对消费者安全的高度重视。

在内饰方面，海狮06相较于海洋网的其他车型更加简洁。仅在杯架前方保留了常用的物理按键，如多媒体音量、空调和驾驶模式调节等，同时采用了怀挡式换挡机构，设计十分人性化。高配车型更是配备了丹拿音响，这一高端音响品牌通常只出现在自家的高端车型仰望上，如今下放至20万元以下的车型，无疑为消费者带来了更多惊喜。

在空间设计方面，海狮06同样表现出色。其大容量的后备箱能够轻松容纳六个20寸行李箱，而纯电动车型还配备了一个容量达142升的前备箱。这一设计不仅增加了储物空间，还能有效隔绝异味，为驾驶者提供更加舒适的驾乘环境。

在动力方面，海狮06 DM-i插电混动版配备了1.5L发动机和比亚迪第五代混动技术，馈电油耗低至3.5L/100km，满电满油的综合续航里程可达1670km。根据不同配置，新车的纯电续航里程（CLTC）分别为121km和170km。纯电版海狮06则采用后置后驱布局，中高配车型搭载800V高压平台，纯电续航里程（CLTC）分别达到520km和605km。

海狮06全系标配了云辇-C智能阻尼车身控制系统，这一配置以往仅在汉和唐的高配车型上出现，如今在15万级别的车型上也得以应用，充分展现了比亚迪的诚意。在底盘配置方面，插混版采用前麦弗逊、后四连杆悬挂，而纯电版则采用前双球节麦弗逊、后五连杆悬挂。

在车型配置方面，海狮06插混版和纯电版各推出三款车型。以插混版为例，低配车型虽然配置不算突出，但基础配置齐全，包括天使之眼-C、云辇-C和无钥匙进入等。中配车型比低配车型贵7000元，但增加了纯电续航里程、快充功率、全景天幕和50W无线充电等实用配置。顶配车型则更加豪华，配备了HUD、方向盘加热和丹拿音响等高级配置。

面对同价位的竞争对手零跑C10，海狮06展现了其独特的优势。尽管零跑C10增程版的价格更低且配备了激光雷达，但海狮06在油耗、车身尺寸、主动安全配置和悬架调节方面表现更为出色。因此，对于预算有限且追求性价比的消费者而言，零跑C10可能更具吸引力；而对于需要更大空间和更全面配置的消费者来说，海狮06无疑是更优的选择。