没想到吧,在2025年这个时候还能看到燃油车型要上市。而这绝非夸张说法,不信各位可以回忆一下,最近一段时间上市的新车中有几款是燃油车型,可能十款要上市的新车里找不到一辆是纯燃油车型,所以说咱们今天的主角——捷达VS8就显得比较另类了。首先捷达这个品牌各位或许有印象,即便是对品牌没印象也不会陌生这个名字,因为它是当初大众旗下的经典车型,之后分离出来成为独立品牌,而目前在售车型也是基于大众平台打造,通过更高性价比吸引到不少用户关注。
不过严格来说这次捷达VS8并不像是一款全新车型,个人感觉它更像是现款捷达VS7的升级款,因为从定位来说二者一致,都是属于较为入门的中型SUV。不过有些朋友压根不认为它们是一款中型SUV,毕竟尺寸数据摆在这里,以捷达VS8为例(相比捷达VS7已经略有加长),长宽高分别为4629*1851*1624mm,轴距则是2731mm。就这些数据来说也只能和国产紧凑型SUV相媲美,因此即便现在还不清楚新车价格,大概率会和捷达VS7保持一致,这也是为何说捷达VS8更像是VS7升级版的原因。
但从设计来看捷达VS8还是带来了诸多惊喜,起码没有和VS7有什么关联,甚至连品牌原有家族特征都被摒弃。比如官方将之称为全新“霸王战甲”车身设计语言,是以霸王铠甲为设计灵感,前脸采用了无边界造型的进气格栅,通过立体化的设计来提升气场和高级感。这时再看两侧熏黑的前大灯组,搭配着贯穿式日行灯自然可以在点亮之后带来不错辨识度,另外前包围两侧通过黑色装饰件点缀也使得运动感得到保证。
刚才也提到捷达VS8尺寸一般,因此不用想着车身造型会有什么惊喜,不过通过趋于平直的车顶线条还是能够营造出不错的车内空间,家用基本需求可以得到满足。此外根据官方公布信息,新车未来将提供17英寸和18英寸轮圈可选,从实车效果来看倒也没什么可吐槽。至于车尾,最大亮点莫过于贯穿式尾灯组,具备动态点亮效果令人没有想到,这也和前大灯组内部结构成呼应,符合当下主流审美的同时也提升了高级感。
接着坐进车内,捷达VS8的内饰同样是最新的设计语言,和捷达VS7相比首先就是豪华感加强,因为新车用双色内饰来营造质感,据说除了实拍这款还有黑红和黑灰两款双拼色可选。这时再看平直的中控台线条,也进一步拓宽车内视觉宽度,配合着三辐式多功能方向盘、悬浮式中控屏点缀,年轻消费者挑不出什么毛病。但可惜配置还没有确切消息,不过实车能够看出诚意还不错,环抱式氛围灯、手机无线充电和前排座椅多向电动调节都功能均有出现。
最后动力方面,熟悉的1.4T发动机继续服役,参数各位也应该不陌生,最大功率为110kW,最大扭矩可达250N·m,预计变速箱也将继续匹配6AT,因此性能体验可以参考现款捷达VS7。所以各位也没必要担心什么,这套动力组合不说有惊喜,可起码不会出现问题,可靠性之高在市场中已经得到充分验证。对了,捷达VS8还将提供前后独立悬架,毕竟是基于MQB Evo平台打造。
总结:通过上述内容也能看出,对于捷达VS8的产品力好像没有给出太高评价,可从市场定位来说,10万左右预算能够考虑的燃油SUV车型还真不如捷达VS8所呈现出的产品力,之所以评价不高是因为我们主要对比一些新势力车型,即便如此新车在内饰方面也不落下风。因此想要买一款品质出色的合资SUV,对设计、配置和空间都有一定要求,预算10万左右可以期待一下新车上市,大家觉得呢?
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