燃油车如何智能化?这算是一个大难题,而上汽奥迪A5L Sportback给出了答案。作为上汽奥迪首款基于PPC平台打造的产品,它将和目前最热门的华为驾驶辅助系统展开合作,来实现大家对纯燃油驾驶感受和智驾辅助的既要和又要。
上汽奥迪A5L Sportback在此前已经开启了预售,共推出5款车型,预售价区间为27.99万-33.99万元,同时还推出了限时优惠权益,限时臻享价26万-32万元。价格确实也拿出了诚意,并且新车将在8月1日正式上市,是否还有更多惊喜,有很值得大家期待!
作为奥迪"Form follows function"设计哲学的最新诠释,上汽奥迪A5L Sportback的整体造型更接近海外版全新奥迪A5。虽然对车身长度和轴距都进行了加长,但却相当克制,长度和轴距分别加长了74mm和22mm。4903mm车长与2922mm轴距构建起优雅比例。溜背线条从B柱开始自然下探,配合无框车门与掀背尾门,在保持0.59黄金轴长比的同时,实现了1361L的后备厢拓展空间。
细节部分,前脸大尺寸六边形"龙鳞"格栅内藏2颗激光雷达,配合768颗微型LED迎宾光带,在夜间解锁时呈现流水般动态灯效,既延续了"灯厂"传统,又以嵌入式传感器布局规避了新势力车型的突兀感。
尾部贯穿式OLED尾灯支持8种个性化光效签名,可通过车路协同技术向后车传递泊车警示信号。值得注意的是,新车采用半隐藏式机械门把手,这应该是当下接受度最高的开门方式,既有传统的便利,又有新时代的科技。
进入座舱,上汽奥迪A5L Sportback基本延续了海外版A5的座舱布局,11.9英寸全液晶仪表与14.5英寸曲面中控屏构成核心交互界面,副驾前方的10.9英寸防窥智慧屏。另外,奥迪用户熟悉的Bang & Olufsen 3D环绕音响系统的20颗定制扬声器,也把视听享受带到了新高度。
动力方面,上汽奥迪A5L Sportback全系搭载第五代EA888 Evo5 2.0T发动机,通过VTG可变截面涡轮增压技术实现1600rpm峰值扭矩输出,配合48V轻混系统的25kW动能回收功率,WLTC工况综合油耗降至7.5L/100km,满油续航可达900km。高功率版本(272马力)配合quattro ultra智能四驱系统,400米加速测试仅需13.85秒,在BBA同级车型中拔得头筹。
总结:和传统豪华中级轿车相比,上汽奥迪A5L Sportback作为全球首款搭载华为乾崑ADS 3.0的燃油车型,确实会在智能科技的体验上领先一大截,并且它依旧保留了原汁原味的驾控体验。而相比自家兄弟一汽奥迪A5L,它更接近海外版的掀背造型会让它更吸引年轻用户群体。
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