一汽奥迪 A5L 定于 8 月 7 日正式上市，此前已开启预售，3 款车型的预售价在 25.68-28.98 万元区间。作为奥迪全新 PPC 豪华燃油智能平台的首款车型，我们今天就一起来评估一下这款新车。

  首先来看一汽奥迪 A5L 的外观，前脸的三维蜂窝格栅造型不算特别张扬，搭配了可以发光的四环 LOGO，在光线较暗的地方应该会比较亮眼。在矩阵式 LED 大灯组里，数字式日间行车灯由 53 个 LED 灯组组成，并且支持 8 组个性化灯光签名，两边白色截带的设计，视觉上给人一种立体的感觉，可以看出设计上是花了心思的。外观大致看完后，我们来看颜色，主图中的颜色是极光紫，给人的感觉相较于更复古，这辆车总共有7种颜色可选，茉莉白、天云灰这些颜色比较常见，这个车的颜色多样，可以满足不同人的偏好，想看其他颜色的可以自行去官网进行了解。

  其次来看车身侧面，掀背后尾设计让线条看起来是比较流畅的，无边框车门是不少人会注意的点，半隐藏式门把手和红色刹车卡钳也加在了上面。车尾的第二代数字 OLED 尾灯由 364 个独立发光单元组成，能显示 8 种图形样式，还能通过车联网和后车进行灯光交互警示，功能显得有些复杂。车身尺寸 4908/1860/1427mm，轴距 2969mm，和上汽奥迪 A5L 比起来，长和高差不多，宽度稍窄，轴距更长一点。

  坐进车内，11.9 英寸仪表和 14.5 英寸中控屏组成的 3D 曲面一体屏很显眼，副驾还有一个 10.9 英寸的娱乐屏。4 种内饰配色里，琥珀红可能会让车内显得活泼些，玄夜黑则偏沉稳。中控台的布局围绕这些屏幕展开，操作区域的划分比较清晰。

  动力方面，搭载的第五代 EA888 发动机有两种功率，低功率 125 千瓦（170 马力），高功率 150 千瓦（204 马力），未来还有 200 千瓦（272 马力）的版本，配上 48V 轻混系统，动力参数数据展示的很详细，这里给大家补充下低功率和高功率的试用场景：低功率版更适合以城市通勤、日常代步为主的用户。其动力输出相对温和，在拥堵路况下驾驶起来更平顺，并且燃油经济性可能会略好一些，可以满足大多数日常出行对动力的基本需求。而高功率版则更适合对动力有较高要求的用户，比如经常需要高速行驶、超车，或者喜欢激烈驾驶风格的人，它能在需要强劲动力时提供更充足的支持。但最终实际开起来的感受暂时不清楚，这辆车在设计和配置上有不少新元素，具体用起来怎么样还得实际体验才知道。

  最后综合来看，一汽奥迪 A5L 的低功率版和高功率版发动机，它是分别对应着不同驾驶需求的用户的。而车辆在外观、内饰和智能配置上的设计，一汽奥迪A5L也展现出了一定的特点。作为一款即将上市的车型，它也即将在市场中和多种不同动力形式的车型展开竞争，最终市场表现如何，还需要时间来检验。