IT之家 8 月 8 日消息，比亚迪今天下午发布了第五代 DM 技术再进化用户答疑，包括何时 OTA、是否需要人为熟悉策略、四代 DM 车型是否有 OTA 计划等问题。

IT之家汇总如下：

2.6L 的亏电油耗通过 OTA 可以实现吗，什么时候 OTA？目前比亚迪第五代 DM 技术做到了 NEDC 百公里亏电油耗 2.6L，油耗再进化的策略可以通过 OTA 实现，我们正全力推进策略升级的备案规划，会优先推送用户基数最大的秦 L DM-i 和海豹 06 DM-i，后续其他五代 DM 车型也将陆续适配更新，具体推送时间请关注官方公告，将分批次有序推送，确保用户顺畅获取升级体验。升级 OTA 后，需要人为熟悉这套策略，改变自己的驾驶习惯吗？升级后策略将自动生效，默认开启，无需用户刻意调整驾驶习惯。车辆系统及官方 App 会同步推送详细功能指南，帮助快速了解优化亮点，享受更高效的驾驶体验。四代 DM 的车型有 OTA 的计划吗？因为第五代 DM 技术车型相较四代的硬件升级较大，当前五代版本不完全适用于四代，基于四代用户的诉求，也将积极评估。2.6L 的亏电油耗是如何实现的，怎么才能享受到这个好处？比亚迪通过将海量数据投喂给全新开发的发动机 AI 模型及三电系统 AI 模型，识别并计算出超 180 万种工况下每一种工况最优的省油策略，进一步提升系统效率，最大程度地降低了油耗；升级后的控制逻辑让发动机 AI 模型、三电系统 AI 模型等系统配合更精准，减少无效能耗；该策略将通过后续 OTA 推送至您的车辆，升级后自动生效，无需额外操作即可享受更低的油耗。

此前比亚迪称，自第五代 DM 技术发布以来，比亚迪已经将发动机、电驱总成、域控等硬件效率发挥到极致，要实现油耗进一步降低，关键突破方向就是软硬件协同策略的进化。可以说，插混技术已经进入“策略比拼的时代”。