在汽车行业日新月异的变革中，新兴势力不断涌现，传统汽车制造商也在加速转型。2025年7月29日，中国长安汽车集团有限公司正式挂牌成立，成为行业的一大焦点。这家由长安汽车、辰致集团等117家分子公司组成的集团，注册资本200亿元，总资产3087亿元，承载着长安汽车迈向更高目标的期望。新长安的成立，无疑为其产品注入了新的活力与资源，而第三代长安UNI-V作为新长安成立后的首款车型，更是备受瞩目。

回顾长安 UNI-V 的历史销量，自 2021 年 11 月 21 日全球首发以来，该车型凭借其独特的设计和卓越的性能，吸引了众多消费者的关注。在竞争激烈的轿车市场中，UNI-V 的销量表现一直保持稳定，累计销量已超过 35 万辆，成为长安汽车旗下的明星车型之一，也为第三代 UNI-V 的推出奠定了坚实的市场基础。

8 月 7 日，第三代长安 UNI-V 正式上市，共推出 4 款车型，售价区间为 10.29 万元至 11.99 万元。若叠加现金优惠，价格进一步降至 9.79 万元至 11.39 万元。这一价格区间对追求高性价比的年轻消费者极具吸引力。在同级别车型中，能够以如此亲民的价格提供高性能和高科技配置的运动轿跑并不多见。与合资品牌相比，第三代 UNI-V 不仅在价格上具有明显优势，同时在配置和性能方面也毫不逊色，甚至在某些方面更胜一筹，为年轻人实现轿跑梦想提供了更为经济的选择。

第三代长安 UNI-V 在产品力方面展现出诸多亮点，成为年轻人轿跑的首选。前脸采用鲨鱼鼻仿生设计，不仅传达了年轻人敢于突破、不受束缚的精神，配合整车的低趴姿态及13处空气动力学优化设计，使整车风阻系数降至0.27Cd，较上一代有显著下降。这不仅提升了外观的流畅性，还降低了行驶时的空气阻力，带来更加稳健和运动的驾驶体验。

全系标配电动尾翼和电动掀背门。在行车过程中，当启动赛道模式或时速超过90公里时，电动尾翼将自动升起，提供最大270牛顿的下压力，确保车身更加平稳地贴地行驶。电动掀背门采用大开口设计，可直接放入34寸超大行李箱，满足各种装备需求。机械半隐藏式门把手采用嵌入式型面设计，兼顾低风阻、美感与运动属性。

在动力性能方面，第三代 UNI-V 提供了 1.5T 和 2.0T 两种版本供消费者选择。1.5T 车型搭载了蓝鲸新一代 NE1.5T 高压直喷发动机，最大功率为 141 千瓦，峰值扭矩为 310 牛·米。2.0T 发动机则更为强劲，最大功率达到 180 千瓦，峰值扭矩为 400 牛·米，匹配爱信 8 速手自一体变速箱，百公里加速仅需 6.3 秒。无论是城市道路的起步超车，还是高速公路上的激情驾驶，第三代 UNI-V 均能轻松应对，满足年轻人对速度与激情的追求。

进入车内，第三代 UNI-V 的内饰设计同样令人印象深刻。智慧双屏座舱与专属运动设计相得益彰，营造出动感十足的座舱氛围。全系标配 IACC 智能驾驶辅助系统，能够解放驾驶员的双脚，减轻驾驶负担，提高行车安全性，使驾驶更加轻松和安全，为实现高阶智能驾驶辅助功能奠定了坚实基础。

为了满足用户对激情驾驶的追求，第三代UNI-V特别定制开发了SUPER RACE 3.0 赛道模式，并将赛道模式按键和换挡拨片集成在运动方向盘上，使加减挡和模式切换等操作更加便捷，无需离手即可轻松完成。用户一键启动赛道模式后，14.6英寸+10.25英寸天枢之镜科技双屏将联动显示沉浸式主题，配合电动尾翼、专属赛道音乐音效，以及车辆动态特效与灯光系统的协同互动，营造出极具张力的竞技氛围。主动式运动排气系统与SUPER RACE 3.0赛道模式深度集成，用户可一键开启或关闭排气阀门，无需改装排气系统，即可享受澎湃声浪，带来沉浸式驾驶体验。

新长安的成立不仅为第三代长安 UNI-V 提供了强大的品牌背书和资源支持，而且在历史销量积累的基础上，凭借极具竞争力的价格和卓越的产品力，第三代长安 UNI-V 在外观设计、动力性能、智能科技及安全配置等方面全面发力，全方位满足了年轻人对轿跑的需求。无论是追求时尚个性的外观，还是渴望激情澎湃的驾驶体验，或是对智能科技和安全性能的重视，第三代长安 UNI-V 均能完美契合，无疑是当前年轻人购买轿跑的首选车型。