“购车即享专业司机服务”新体验

作者｜王磊

编辑：秦章勇

如果说冰箱、彩电和大沙发曾是家庭的标配，那么如今的理想已远不止于此。随着理想i8的发布，理想汽车的竞争力再次跃升至新的高度。从过去的“给你一个家”，到如今的“额外提供一位司机和助理”，理想已不再满足于传统的定位。

在发布会上，理想详细介绍了其VLA司机大模型和理想同学智能体（Agent）的最新进展及品牌战略。随着理想在智能化领域的不断探索，这些理念在新款理想i8中得到了充分的体现。i8将推出Pro、Max和Ultra三个版本，价格分别为32.18万元、34.98万元和36.98万元。值得注意的是，i8的起售价与理想L8保持一致，而Ultra版的价格则比L8低一万元。

当然，我们不能仅凭价格或外观来评价i8，其背后还蕴含着更为深远的理想和抱负。

首款纯电SUV的辉煌

作为理想汽车的第二款纯电车型，i8无疑是其进军主流纯电市场的重要战略产品。自理想ONE和L系列推出以来，理想已成功验证了国内消费者对这一类车型的需求。因此，在进入纯电SUV领域时，延续当前的产品策略是最为明智的选择，例如六座SUV的设计。

结合“纯电”这一产品特性，理想i8展现了卓越的产品能力。增程车型与纯电车型的最大区别在于三电系统，理想i8的推出标志着800V高压平台的成功应用，为其各项性能指标奠定了坚实的基础。值得一提的是，理想自主研发的碳化硅驱动电机具有出色的静音效果，为车主提供了宁静的驾驶体验。根据李想在发布会上的介绍，这款电机在高转速时的噪音减少了3.5分贝，堪称市场上最静音的驱动电机之一。

理想i8全系配备了双电机四驱系统，前电机功率为150kW，后电机功率为250kW，综合功率达到400kW（约合544马力），最大扭矩为660Nm。该车型的零到百公里加速时间仅为4.5秒，即使在20%电量的情况下，加速时间仍可保持在5秒以内。更令人惊喜的是，理想i8提供了90.1kWh和97.8kWh两种电池容量，续航里程分别达到670km和720km。尽管在纯电SUV市场中表现中规中矩，但在实际测试中，i8的续航达成率超过了特斯拉的Model Y和Model X。此外，凭借长达5米的车身和超过3米的轴距，i8在同级别车型中脱颖而出。

不仅如此，这两块电池支持长达寿命的5C充电速率。实验视频显示，从0%充至80%的过程中，充电功率可维持在300千瓦以上，这意味着用户在十分钟内即可充电至500公里的续航里程。此外，快充和慢充对电池的影响也非常小。

理想汽车在“增程时代”的稳健发展，得益于其强大的超充网络。过去两年间，为缓解用户的续航焦虑，理想汽车迅速扩展充电设施，现已建成超过3,000座充电速率超过250千瓦的充电站，超充桩数量更是突破16,000根，这一数字是行业第二名的两倍。此外，理想MEGA用户在理想充电站的平均充电时间不超过15分钟，理想汽车还在测试完全自动化的充电机器人，以实现更加便捷的充电体验。

提升“司机”体验的暴风升级

在发布会上，理想i8所配备的VLA智能驾驶辅助系统同样吸引了众多目光。从此，购车不仅是为了实现“理想的家”，更是为了拥有一个“理想的司机”。通过与岳云鹏的语音指令示范，理想i8展示了其在全场景控制中的智能与人性化。例如，简单的语音指令，如“加速”、“减速”等，都能得到及时且精准的响应，彻底改变了人车之间的互动方式。

VLA司机大模型的魅力在于其卓越的思维能力，通过环境理解进行驾驶决策，并实时进行推理。因此，整体驾驶体验更加平顺，避免了突兀的急转弯或猛刹车，驾驶行为也更加符合预期。

更令人称道的是，VLA司机大模型能够记忆车主的驾驶偏好，并根据这些习惯进行自动调节。换言之，以往的辅助驾驶系统只是简单模仿，而如今的VLA则实现了真正的自我优化。

在硬件配置方面，理想i8配备了全天候激光雷达。Pro车型采用地平线征程6M芯片，而Max及以上车型则搭载英伟达Thor-U芯片，确保在各种场景下的安全性和智能功能。这使得驾驶过程中的自动紧急制动、智能泊车和导航辅助等智能功能能够无缝衔接，显著提升用户体验。

如同娱乐圈明星般的外貌

接下来，我们来探讨理想i8的外观设计。传统观点可能认为i8的外形略显“独特”，甚至李想在发布会上也坦承，初次见到时自己也感到不太适应。然而，仔细品味后，i8的美感愈发丰富，正如当年的MGEA，尽管最初面临挑战，如今已稳居高端MPV市场的销量冠军。

理想始终致力于打造兼顾操控、舒适和空间的家庭SUV。在i8的座舱内，标志性的冰箱、彩电和大沙发一应俱全，配备了座椅加热、通风和按摩功能，甚至还有冷暖冰箱，营造出无与伦比的舒适体验。前排采用双联屏设计，方向盘中的信息显示屏得以保留，确保老用户几乎无需学习即可上手。此外，方向盘下方新增的扬声器进一步提升了驾驶体验的生动性。

六座SUV市场的激烈竞争

若非当年的MEGA风波，理想i系列或许早已问世。然而，如今面对竞争愈发激烈的市场，理想i8的推出已不再独占鳌头。自今年年初以来，六座中大型SUV如雨后春笋般涌现，第一季度市场销量同比增长高达87%，远超一般乘用车的3.2%。

尽管许多车型以混合动力为主，但纯电动汽车领域也涌现出了一批强劲的竞争对手。例如，乐道L90、问界M8的电动版本以及特斯拉的Model Y L等新车型纷纷加入竞争，形成了前所未有的竞争格局。

总而言之，理想i8虽曾雄踞一方，如今却需凭借强大的产品力和销量来证明自己在纯电市场的地位。面对问界M8和乐道L90等竞争对手的压力，理想i8的表现无疑将成为众人关注的焦点。在即将到来的激烈竞争中，让我们共同期待理想i8的精彩表现。