很多人都说，海狮06DM是一款入门即高配的车型，所以海狮06DM上市没多久，就得到众多消费者关注。网上现在已经流传出很多个“比亚迪车主哭晕”的段子，说海狮06DM上市，实力表现远超自家宋PLUS。难道海狮06DM真的很好吗？而且购买这款车，只需要选择它那官方指导价13.98万元的入门版本？今天我们就来了解一下。

海狮06DM的价格，还是比较实惠的，毕竟市面上“物美价廉”的车型虽然越来越多，但能够用15万元左右的价格买到的中大型SUV还是寥寥无几。而海狮06DM是一款中型SUV，所以它的价格有一定竞争力，可以吸引不少消费者的视线。当然，对于普通消费者来说，车辆的价格只要处在自己的接受范围内，就不是什么大问题，关键还是得看车辆的产品力。

虽说海狮06DM是一款全新上市的车型，但是这款车型的外观设计，与市面上的潮流车型区别很大。我们可以从这款车型尾灯、车顶设计等细节处，感受到比亚迪“海洋网”车型的家族化气息，但细节处，这款车型采用了很多全新的设计元素。比如说精致的分体式头灯组，在近距离观察的时候，可以给人很精致的感觉。但是每个人的审美喜好都不同，所以大家还是自己去了解海狮06DM的外观设计好一些，我这里就不多做评价了（主要是我个人不太喜欢这款车的外观设计）。

从座舱表现来说，海狮06DM也有一些比亚迪“海洋网”其它车型的影子，不过在细节处，这款车型使用了更多曲线和饱满的设计元素装饰，所以在一定程度上，该车型的内饰设计会让人觉得有些“臃肿”。全系标配的15.6英寸中控屏，是可以满足大部分乘客对车辆“智能化”追求的，只是大家需要注意，目前市面上很多车型，都会搭载三种或者四种车机互联映射功能（Carlink、CarPlay、HUAWEI Hicar以及原厂原车），而海狮06DM仅为消费者提供了Carlink这一种车机互联映射功能。

现在汽车市场上，车辆的辅助驾驶能力，是很多消费者考虑其产品力的重要因素之一。海狮06DM全系车型都搭载了L2级智能驾驶辅助功能（天神之眼C），并且三款车型搭载的辅助驾驶功能完全相同。从这一点来说，海狮06DM确实是一款“入门即高配”的车型。不过大家别忘了，海狮06DM并没有搭载激光雷达的版本，而且车辆的辅助驾驶功能，我个人觉得大家还是要慎重使用，毕竟现在相关技术并不是很成熟。

动力系统方面，海狮06DM标配1.5L插混动力，单凭前置单电机，就能给人160千瓦的最大功率和260牛·米的峰值扭矩。所以大家并不需要担心这款车型的动力性能表现。需要注意的是，海狮06DM入门版车型搭载的电池包，容量与其它两款配置版本搭载的电池包容量不同，前者为18.3千瓦时；后者为26.6千瓦时。CLTC工况环境下，海狮06DM入门版纯电续航121公里，其它配置版本纯电续航170公里。

那么问题来了，海狮06DM的入门版车型值得大家选择吗？其实除去电池/纯电续航能力的区别之外，海狮06DM的入门版本，在主动安全方面，比其它两款配置版本缺少了疲劳驾驶提示、车内生命体征检测（同时缺少1个车内摄像头）以及主动式DMS疲劳监测功能。与此同时，海狮06DM入门版车型没有全景天幕、方向盘加热，没有抬头显示系统、手机无线充电等功能。

除此之外，在影音娱乐方面，海狮06DM的入门版车型仅搭载8个普通扬声器；灯光配置方面，该车型没有搭载转向辅助灯、车内氛围灯。它的车内后视镜也不支持自动防眩目功能，也没有搭载车载冰箱（顶配版搭载冷暖两用冰箱）。有一说一，我个人觉得海狮06DM入门版本缺少的部分配置，实用性挺高。如果你要选择购买海狮06DM，我个人并不建议选择入门版。