奥迪真想明白了。

最近两款A5L上市，一汽奥迪这边23.98万元起售，而上汽奥迪那边25.99万元起售。要知道，一汽奥迪A5L可是一款B级车，正式上市价比A4L的指导价还便宜了5万元。

而同级的宝马3系，指导价31.99万元起，奔驰C级就更贵了，指导价33.48万元起。横向对比宝马、奔驰，也能看出不管是一汽奥迪还是上汽奥迪，目前死咬20万-30万级价格区间的决心。

不过宝马3系、奔驰C级定价高似乎也没什么作用，终端价格现在已经崩盘，所以还不如老老实实地像奥迪这样明牌出价，让大家感受到诚意。

从配置来看，两款奥迪A5L都采用了最新的PPC平台，智能化、内饰以及配置都从国内用户的需求出发，基本领先同级豪华对手一代。

换言之，如果想买一辆既有品牌调性，又有不错智能化体验的B级豪华燃油车，那么两款A5L是不错的选择。不过两款车在外观、配置方面存在不小的差异，哪款车才是最好的选择呢？

两款车的定位不同，从外观就能直接看出，一汽奥迪A5L采用标准的三厢车设计，前脸保留了家族传统大面积进气格栅，整体风格偏成熟优雅。

一汽奥迪A5L的车身尺寸更大，以我们的实际体验来看，其后排腿部空间比上汽奥迪A5L Sportback宽敞许多。

而在底盘调教方面，一汽奥迪A5L更侧重于舒适性，能够轻松化解颠簸路面带来的不适感，适合追求平稳驾乘感受的朋友。不过一汽奥迪A5L也提供了运动悬架选装包，大家可以按需购买。

上汽奥迪A5L Sportback的外观更贴近海外版A5，采用经典的溜背设计、掀背尾门、无框车门，还融入了RS系列高性能元素，看起来肌肉感十足。

由于车身尺寸不占优，再加之溜背造型和不低的中央地台，上汽奥迪A5L Sportback的后排乘坐2人舒适性会更好，5人满座的话，后排会稍显局促。

上汽奥迪A5L Sportback的底盘由德国工程师团队打磨，悬挂系统支撑力更强，可以做到指哪打哪，有明显的操控乐趣。

从外观、空间和操控性方面来看，如果你是追求传统豪华品牌调性、注重实用性的家庭用户或者商务人士，那么一汽奥迪A5L是不二之选；如果你是追求个性、运动感、潮流的年轻人，那么上汽奥迪A5L Sportback值得考虑。

不过有些朋友看了以上分析，可能还是无法抉择该选谁。我知道大家都对价格比较敏感，还是要看看两款车的“质价比”。

一汽奥迪A5L的起售价比上汽奥迪A5L Sportback便宜了2.01万元，准入门槛更低。但是如果要选择一汽奥迪A5L入门款，那么需要放低期待，因为前排座椅加热/通风、三区自动空调、数字钥匙以及华为乾崑智驾技术这些功能是没有的，发动机也是低功率版本。

为了更客观地对比两款A5L谁更值得买，我们选择了价格接近的版本来进行对比，分别是售价为25.68万元的一汽奥迪A5L运动版Plus，与25.59万元上汽奥迪A5L Sportback豪华型。

这两款车型中，一汽奥迪A5L贵900元，多了前排座椅加热、后排隐私玻璃、车道保持、车道居中等配置/功能。另外，一汽奥迪A5L还针对座椅、音响、抬头显示等配置提供多种选装包。

上汽奥迪A5L Sportback则多了胎压显示、电动尾门、后备厢位置记忆、电动吸合尾门、无框车门、场景灯语、主驾位置记忆等。

对比之下，两款车型的配置差异不大，各有侧重点，非要计算“质价比”的话，那么上汽奥迪A5L Sportback可能更有优势。

而在智能化方面值得关注的是，一汽奥迪A5L搭载华为乾崑智驾技术的领航版要等到10月份才会上市，目前全系车型都没有此配置。

从官网信息看，一汽奥迪A5L领航版的配置接近运动版Plus，但又略高于后者，预计价格会高于25.68万元，或为28万元左右。

上汽奥迪A5L Sportback的搭载华为乾崑智驾技术的车型已经上市，在部分中配和顶配车型上可以使用。

具体来看，上汽奥迪A5L Sportback支持城区辅助驾驶系统，支持拥堵车流主动超车变道、自动跟车、无保护左转等功能，还支持高速及城市快速路匝道汇入驶出，以及覆盖高速、快速路、泊车等场景下的点对点辅助驾驶。

华为乾崑智驾的能力毋庸置疑，因此上汽奥迪A5L Sportback在燃油车中的辅助驾驶能力断层领先。想买燃油车又想体验高阶辅助驾驶的朋友，可以闭眼冲上汽奥迪A5L Sportback。

不管是跟自己比，还是同级车比，两款A5L的定价都非常划算，这个价格在以前根本不敢想，之前奥迪A5没有国产的时候，指导价可是要37.98万元起。

不管是一汽奥迪还是上汽奥迪如今都想明白了，与其后期终端降价，不如一开始就给A5L一个让人心动的价格，反倒能挣不少好感度。

那么两款车型中，你更喜欢一汽奥迪A5L还是上汽奥迪A5L Sportback呢？