8月18日晚，上汽奥迪首款纯电车型——奥迪E5 Sportback在上汽奥迪智造基地下线并开启预售，新车共推出4款配置车型，预售价为23.59-31.99万元。奥迪E5 Sportback定位豪华纯电中型车，主打“德系驾控基因+本土化智能科技”，未来将与特斯拉Model 3、小米SU7等竞争对手争夺市场。

外观打造上，奥迪E5 Sportback高度还原了概念车的前卫设计，是奥迪全新电动车设计语言在华的首发作品。新车放弃了奥迪传统车型的多边形前格栅，采用全新的前脸设计，前后环形灯带由942颗灯珠组成，配合3款迎宾灯语，点亮时带来强烈的仪式感和未来科技感，时尚新潮且富有辨识度。

侧面来看，奥迪E5 Sportback采用了轿跑掀背式车身设计，宽体低趴的运动姿态搭配空气动力学流线车身，尽显动感与力量。作为新能源车，奥迪E5 Sportback配备了隐藏式门把手、无框车门和最大20英寸低风阻轮毂，经过12项空气动力学优化设计，不仅带来简约时尚的视觉感受，也有效降低了风阻。

车尾同样配备了“AUDI”可发光车标和环形灯带，与车头前后呼应。车色方面，新车共推出月曜黑、晨曦紫、流光银、锋芒绿、冰川白和烟波蓝六款低饱和车色，豪华且充满格调，满足消费者的个性表达需求。​

内饰部分，新车以结构化建筑美学为基调，营造出环抱式豪华座舱空间。门板嵌入进口原木饰板，搭配30色隐藏式渐变氛围灯，极具豪华品质。车内配备了一块59英寸的贯穿式超清广域屏，配合其他屏幕形成沉浸式的8屏联动矩阵，带来强烈的视觉冲击，科技感十足。

车机搭载全新AUDI OS操作系统，融合高通骁龙8295数字座舱芯片，冷启动仅1.2秒，触控延迟低至40毫秒，为车辆带来细腻的画面解析力和流畅的人机交互体验。车内配备的奥迪助手具备语音交互能力，依托深度定制的火山引擎大语言模型“豆包”，拥有出色的语义理解、多轮对话及车控交互能力，实现了全场景“可控可说可执行”。

辅助驾驶方面，奥迪携手辅助驾驶公司Momenta，融合德系豪华驾控与中国AI智慧，联合打造基于Momenta飞轮大模型的辅助驾驶方案。车辆集成27个感知硬件，包括具备远距探测能力的激光雷达、3个长距毫米波雷达、12个超声波雷达、11个摄像头，再加上英伟达Orin-X芯片的强大算力支持，可轻松应对城市道路、高速高架及泊车等多种场景。​

动力方面，奥迪E5 Sportback延续了豪华德系基因，提供单电机后驱和双电机quattro四驱两种版本，其中单电机最大功率有220kW和300kW两种，四驱版有386kW和579kW两种，零百加速最快可达3.4秒，最高车速230km/h，拥有强悍的动力性能和出色的驾驶操控感。

续航方面，新车提供了最大100kWh的电池组，CLTC续航里程从618km到773km不等，达到时下主流水准。此外，新车支持快充和6.6kWh对外放电，在800V高压快充的支持下，10分钟即可补能370km，大幅缓解了用户的里程焦虑。

值得一提的是，奥迪E5 Sportback搭载的双电机quattro智能四驱系统采用赛车级别的验证标准完成严苛的试验和调校，能实现毫秒级的四轮动力分配。再加上CDC可变阻尼减震系统、空气悬挂与Brembo四活塞卡钳，结合渐进式转向系统及后轮转向系统，实现动态驾驶性能与舒适性的平衡，将奥迪百万级RS系列技术下沉至30万级市场，带来出色的驾控体验。​

点评：奥迪E5 Sportback对于奥迪来说，其意义远超一款普通新车。它是奥迪首次为中国市场正向研发的纯电车型，基于中德联合开发的智能数字平台打造，打破了传统模式，采用德国团队主导驾控调校，中国团队赋能智能化，实现了“德系机械素质+本土智能生态”的深度融合，为追求豪华智能与驾驶乐趣的用户提供了全新选择，必将成为豪华纯电汽车市场的强力竞争者。