放眼当下10-15万级新能源轿车市场，选择丰富且竞争激烈。作为年轻人第一台车的热门选择，东风奕派eπ007与小鹏MONA M03的竞争尤为引人注目。那么，这两款车到底谁优谁劣？我们一起来看看。

颜值即正义：回头率收割机VS中规中矩

东风奕派eπ007采用“大道至简，极而至美”设计理念，荣获了德国红点“2024红点产品设计奖”，宽体低趴弓形大溜背车身搭配无框车门、电动尾翼，全车23处空气动力学优化实现了0.209的超低风阻。全LED前组合灯灵动又夺目，268颗LED灯珠的天际晶格贯穿式尾灯与前灯互为呼应，前后灯组共372颗LED联动的灯舞秀模式，让每次出行都成为焦点。

反观小鹏MONA M03的设计，为了追求超低风阻系数，在车身比例和溜背造型上做出了明显妥协。这种设计在美学评价上呈现两极分化，独特的线条并非所有年轻人都能欣赏。更重要的是，这种为风阻优化的形态不可避免地挤压了后排乘客的头部空间，对于需要兼顾朋友出行的实用性需求是个挑战。

空间大比拼：越级尺寸碾压对手

eπ007的车身尺寸来到了4880/1895/1470mm，轴距2915mm，妥妥的中大型车身材。25处储物空间+电动掀背尾门，实用性绝对没得说。后排空间堪称"宽敞级"，腿部、头部空间都十分充裕，且坐垫长度足够支撑大腿，靠背角度贴合人体工学，即便是长途乘坐也能保持舒适姿态。

而小鹏MONA M03的车身尺寸则是4780/1896/1445mm，轴距2815mm，属于紧凑型车。后排腿部空间基本够用，但受溜背车顶线条影响，头部空间略显局促；且座椅靠背角度偏直，长时间乘坐可能会产生疲劳感。

相比之下，eπ007在车身长度和轴距上均超出100mm，这意味着后排乘客能获得整整一拳多的额外腿部空间！对于需要兼顾朋友出行的年轻人来说，eπ007在实用性和舒适性上明显更胜一筹。

性能对决：3.7秒破百的狂暴实力

eπ007搭载马赫动力400kW双电机，最大扭矩620N·m，百公里加速3.7秒，媲美百万超跑。再加上同级唯一电四驱配置，五连杆独立悬架，经过场地赛冠军团队专业调校，操控精准，指哪打哪。小鹏MONA M03采用160kW单电机，最大扭矩250N·m，百公里加速7.4秒，前置前驱+扭力梁非独立悬架，只能说是中规中矩。

动力性能方面的差距，主要体现在驾驶感受上，eπ007动力随踩随到，配合50：50黄金轴荷比低重心设计，过弯也稳如泰山；M03只能说是够用，驾驶激情方面就有点欠缺了。

续航对比：可油可电才是王道

eπ007提供纯电/增程双选择：纯电版续航650km，支持3C超快充（30%-80%仅16分钟），增程版综合续航1230km，支持4C超快充（30%-80%仅12分钟）。小鹏MONA M03只有纯电版本，可续航620km，快充需要26分钟（30%-80%）。综合日常用车来说，eπ007可油可电，没有续航焦虑，超快充技术让补能效率大幅提升，真正实现"充电一刻钟，畅行三百里"。eπ007增程版满油满电的状态下，从武汉到北上广可一程直达，彻底解决里程焦虑。

豪华配置：越级享受触手可及

东风奕派eπ007拥有多项豪华配置，如香奈儿同款智能香氛系统，采用国际认证香精，可以释放三种不同香味气体改善车内空气环境，舒缓驾驶疲劳；10.9英寸HUD抬头显示，可以精准投射驾驶信息；豆包+DeepSeek双AI大模型智能语音助手，带来更多智能体验，让出行更便捷；此外，相比老款车型经过39项静音优化，静音棉覆盖率85%的NVH静音系统，达到了图书馆级静谧性。而小鹏MONA M03看着这些配置只能干瞪眼。

通过全面对比，可以看出东风奕派eπ007在空间、性能、续航、智能、配置等核心维度均优于小鹏MONA M03，在15万级新能源轿车中绝对物超所值。如果你正在寻找一台颜值在线、性能强劲、智能有趣、空间实用的潮流座驾，东风奕派eπ007无疑是15万级别最值得考虑的选择。