在中大型插混轿车市场，自主品牌掌握着非常重要的话语权，除了比亚迪汉、风云A9L等热门车型外，领克10 EM-P也格外受关注。近日，我们从领克官方获悉，领克10 EM-P已正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为17.38-21.18万元，限时优惠价16.38-20.18万元。

领克10 EM-P有哪些看点？

外观方面，领克10 EM-P的整体造型也沿用了家族式设计语言，风格比较个性。前脸采用棱角分明的封闭式格栅，两侧搭配分体式大灯组，“h”型日行灯在点亮后呈现出不俗的视觉效果。此外，新车下方还配备了矩形进气口和獠牙式导流槽，给人感觉非常个性。

车身部分，领克10 EM-P采用了帅气的小溜背式设计，双色车身还营造出悬浮式车顶效果，贯穿式腰线和侧裙部分的筋线使得车身修长大气又不失层次感，同时，新车还配备了无框车门、隐藏式门把手、多辐式低风阻轮毂等时尚元素，非常符合时下年轻人审美。此外，新车还提供了鎏光金、极夜黑、璃光紫、拂晓白、天云米、流体灰6种颜色可选。

车身尺寸方面，领克10 EM-P的长宽高分别为5050/1966/1487mm，轴距为3005mm，在中大型轿车市场，新车的体量还是非常优秀的，超5米的车长和超3米的轴距，也有效保证了内部空间的富裕。

车尾部分，领克10 EM-P设计了动感的小鸭尾造型，标志性的贯穿式尾灯组有效拉伸了尾部横向视觉宽度，点亮后也很有辨识度。此外，新车下包围还配备了扩散器造型，进一步凸显运动气息。

进入车内，领克10 EM-P同样沿用家族式布局，整个中控采用更多平直线条打造，层次感很强，并提供有12.66英寸全液晶仪表、15.4英寸中控屏、25.6英寸HUD抬头显示，以及三幅式平底多功能方向盘和电子怀挡，再加上大面积翻毛皮材质包覆，营造出不俗的科技感与运动氛围。

智能化方面，领克10 EM-P搭载Flyme Auto车机系统，内置8295车机芯片。值得一提的是，新车还将全系标配激光雷达并搭载英伟达Thor芯片，可实现千里浩瀚智能辅助驾驶H7方案，支持遥控泊车、记忆泊车、辅助变道、城市/高速路段辅助驾驶等高阶功能。

乘坐部分，领克10 EM-P将配备四座云感零压座椅，支持主副座椅腰部支撑、主副驾驶座电动调节、前排座椅加热/通风/按摩、电动座椅记忆、二排座椅电动调节/加热/通风/按摩等，还有后排小桌板、哈曼卡顿音响、多色环境氛围灯、自动空调、车载冰箱、全景天幕等丰富配置，舒适性不在话下。 

领克10 EM-P动力性能如何？

动力方面，领克10 EM-P搭载的是一套插电混动系统，由1.5T发动机+P1+P3+P4电机组成，其中，发动机最大功率120kW，峰值扭矩255N·m，系统综合最大功率390kW，峰值扭矩755N·m，传动部分匹配的是3挡DHT变速箱，官方零百加速时间为5.1秒，WLTC馈电油耗为5.27L/100km和5.47L/100km。

此外，领克10 EM-P还匹配了混动专用金砖电池组，容量分别为18.4kWh和38.2kWh，对应CLTC工况续航纯电续航为120km和240km，CLTC综合续航可达1300km和1400km。快充模式下，30-80电量所需时间最快为0.25小时。 

领克10 EM-P竞争态势如何？

近两年，国内中大型轿车市场愈发火热，也是目前新能源汽车竞争最激烈的领域之一，各大品牌都在推出旗舰产品向高端冲刺，领克10 EM-P也应运而生。作为目前领克品牌定位最高的产品，领克10 EM-P自然被寄予厚望。

就产品本身来说，领克10 EM-P的表现还是非常可观的，它不仅有着时尚大气的外观设计，丰富的舒适性配置，智能化方面也处于主流水准，而且动力方面也有着不错的续航能力和补能效率，能够满足更多用户的用车需求。

当然，在20万级中大型新能源轿车市场，竞争还是比较激烈的。近半年，光是比亚迪汉就卖出了65219辆，风云A9L也卖出了14573辆，更别说像小米SU7、小鹏P7+等流量明星了。就看领克10 EM-P能不能在这场较量中脱颖而出了。 

结束语：

综合来看，领克10 EM-P的产品实力是值得肯定的，无论是外观颜值、内部空间、配置丰富度还是续航能力，都是比较拿得出手的，再加上16.38万起的限时优惠价，还是很有吸引力的。不知道您对这款车型是如何看待的呢？不妨一起来聊聊吧。