【头部财经】在全球新能源汽车市场持续增长的背景下，特斯拉上海超级工厂近期的产量调整引起了业界的广泛关注。据头部财经了解，自3月以来，特斯拉Model Y的产量已经削减了20%以上，这一调整反映了中国市场对特斯拉老款车型需求的下滑。

中国市场作为特斯拉仅次于美国的第二大市场，其经济形势的放缓以及电动汽车制造商之间的价格战，对特斯拉Model Y的销售造成了不小的影响。特斯拉上海工厂生产的汽车主要在中国本地销售，因此，产量的调整也是对市场变化的一种快速响应。

尽管特斯拉方面尚未对产量削减的消息作出回应，但特斯拉最新发布的报告中已经删除了“到2030年每年交付2000万辆汽车”的目标，这可能暗示了公司对当前市场状况的重新评估。

中汽协的数据显示，特斯拉Model Y在3月和4月的产量分别为49,498辆和36,610辆，同比下降17.7%和33%。今年前四个月，特斯拉在中国共生产了287,359辆Model Y和Model 3汽车，比去年同期下降了5%，其中Model 3的产量增长了10%。

为了促进销售，特斯拉Model Y上个月已经将其中国售价降至2021年以来的最低水平，并推出了限时0首付方案，首付0元起，日供低至145元起。这一策略的推出，显示了特斯拉在面对市场竞争和需求变化时的灵活性和应对策略。

乘联会的数据显示，2023年全年，特斯拉Model Y是中国最畅销的新能源车型，共销售646,845辆，比亚迪宋以640,565辆位居第二。特斯拉2023年在中国整个新能源汽车市场的份额为7.8%，但在2024年前4个月下滑至6.8%，而比亚迪以34.3%的市场份额高居榜首。

特斯拉Model Y产量的削减，以及市场策略的调整，反映了新能源汽车市场竞争的激烈程度以及市场动态的快速变化。特斯拉作为行业的领军企业，其市场策略和产量调整无疑将对整个行业产生深远的影响。未来，特斯拉如何在激烈的市场竞争中保持领先地位，值得我们持续关注。