【头部财经】近日，小米汽车在产量与交付目标上展现出惊人的进取态势。自今年2月起，在行业普遍预期月销3000辆的背景下，雷军作出了一个大胆的决定，将SU7的年产量目标设定为7.6万辆。此后，这一目标经历了两次上调，5月份时提升至10万辆，而到了7月份，更是宣布将于11月提前完成这一年度交付目标。

据头部财经了解，小米SU7自4月份启动大规模交付以来，至6月底已累计交付2.75万辆。7月21日，小米汽车对外宣布SU7车型的产能与交付均取得了显著进展，目前该车型交付量已超过3万辆。在6月份的交付数据公布时，小米汽车便已明确表示，7月份将继续保持强劲势头，交付量将超过1万辆。

历经三个月的密集交付，小米SU7的市场分布逐渐清晰。根据终端销量数据，广东、浙江、江苏、北京、上海五个省份位居前列，合计销量达到1.55万辆，占据了小米SU7目前总销量的56%。而在城市层面，杭州、北京、上海、深圳、广州、成都、武汉、南京、苏州等九个城市的销量均超过千辆，合计销量达1.47万辆，占总销量的53%。

这些数据揭示了小米汽车的主要市场集中在经济发达、对新事物接受度高的沿海省份，以及与小米有特殊联系的地区，如湖北，这里是雷军的老家，也是小米集团的第二总部所在地。同时，城市销量的差异也与销售网点的布局紧密相关。目前，小米汽车的销售网络正处于快速扩张阶段，主要覆盖省会城市和部分经济发达城市，这些城市也正是小米汽车的核心市场。

根据小米汽车官方发布的信息，截至2024年7月，小米汽车在全国已拥有83家4S店，覆盖多个城市和地区，能够满足消费者的看车、试驾、维修等多元化需求。雷军曾公开表示，小米汽车的销售网络预计在2024年底将覆盖39个城市，门店总数将达到211家。这意味着，除了现有的销售网点外，小米汽车还计划在年底前进一步拓展其销售网络，增设更多门店，以服务更广泛的客户群体。