7 月 25 日消息，美国司法部称波音公司已接受司法部此前提出的一份认罪协议，承认在 2018 年和 2019 年的两起波音 737 MAX 型客机致命空难“原则上”达成认罪协议。

简单来说，美国人认为“波音既当裁判又当运动员”，该公司在 Max 737 飞机认证期间合谋欺骗美国空中交通安全监管机构。

这份认罪协议必须得到联邦法院法官的批准，其中包括波音公司需在之前相同金额的罚款基础上额外支付 2.436 亿美元（备注：当前约 17.71 亿元人民币）。

2018 年 10 月和 2019 年 3 月，印度尼西亚狮子航空公司和埃塞俄比亚航空公司航班先后发生空难，失事的均为波音 737 MAX 8型客机，共造成 346 人丧生。

依据认罪协议，波音还需在未来三年投资至少 4.55 亿美元（当前约 33.19 亿元人民币），以加强安全和合规行为。美国司法部将要求一家独立监督机构对此进行为期 3 年的审计。

检察官在法庭文件中指出，波音“未能充分设计、实施和执行合规与道德计划，以预防和发现其整个运营过程中违反美国欺诈法的行为”，从而违反了《数据保护法》。

波音发言人在确认法庭文件时告诉法新社：“波音公司将采取重大行动，进一步加强我们的安全、质量和合规计划，我们将继续与监管机构保持透明的合作。”