随着汽车市场竞争白热化，新车上市“混战不断”，价格战愈演愈烈，花更少的钱买更好的产品，之前大家期待中的场景，正在越来越多的照进现实。比如今天给大家介绍的这款新车——奇瑞风云T10，作为一款超长续航旗舰电混SUV，不仅以颠覆性的价格定位打破了消费者的传统认知，更在性能、安全和空间上展现出了超越同级的强大实力，成为市场中的一颗璀璨新星，为消费者带来了全新的选择。

风云T10正式上市，共推出3款车型，售价区间为18.99-22.99万元，其中，210尊享版18.99万元、210奢享版19.99万元、200四驱旗舰版22.99万元，并带来购车至高享价值51000元的惊喜8重礼（2024年9月30日前），将以更丰富的产品阵容、更具诚意的权益，在满足用户全场景出行需求的同时，成为了同级市场中的不二之选。

为更加契合当下用户的审美，风云T10的外观充满了东方美学的韵味。前脸的动感格栅呈现出摇曳的律动之美，车身线条流畅而有力，给人一种速度感和力量感。大尺寸的轮毂更增添了车辆的动感，让人眼前一亮。而前后轮上方的轮拱、车门下方凹线条等细节之处，在光影流转下更具立体感。隐藏式门把手、宽幅镀铬饰板以及悬浮式车顶等时下流行的设计，都能在新车上找到。

尾部方面，采用当下流行的贯穿式尾灯组，并在中央配有风云系列专属的“FULWIN”字母LOGO，辨识度较高。而车顶一体式扰流板与贯穿的镀铬饰条，视觉上更具辨识度。同时，还提供天河银、浮光白、星夜黑、苍山绿、青山远黛等五大富有东方韵味的外观配色，为消费者提供了更多选择。

对于家庭而言，‌选择一辆家用车时，‌空间表现是一个不可忽视的关键因素。‌无论是为了满足日常出行的需求，‌还是为了偶尔的家庭出行，‌空间的大小直接关系到乘坐的舒适度和实用性。‌而风云T10的长宽高分别为4850/1930/1712 mm，轴距为2820mm。这样的尺寸与比亚迪唐DM-i（其长宽高分别为4870/1950/1725 mm，轴距为2820mm）、零跑C16（其长宽高分别为4915/1905/1770 mm，轴距为2825mm）等车型不相上下，能为家人带来更宽绰的出行体验。

为满足不同家庭用户出行需求，风云T10提供五座版与六座版可选。其中，六座版采用2+2+2座椅布局，在确保进出便利的基础上，还能为用户带来舒适的出行体验，比如前排特别设计了带电动腿托的零重力“女王副驾”，后排为双独立座椅配备电动调节、通风、加热及按摩等功能一应俱全，让全家畅享欢聚好时光。而且后备厢还可容纳折叠帐篷、烧烤架、露营车等户外装备，若是放倒后排座椅还能秒变“大平层”，赋予了出行生活无限可能。值得一提的是，风云T10还支持6.6kW对外放电，可同时连接15个以上的用电设备，为用户解锁更多户外生活的趣味玩法。

对于家庭出行，‌安全性也是一个不可忽视的因素。‌而风云T10不仅应用了C-PURE净立方健康座舱，座舱采用母婴级材质打造，AQS空气质量管理系统还可智能过滤PM0.3级的微尘等有害物，结合高档智能香氛系统，达到了气味3.0标准，为老人、孩子、过敏体质人群带来了更健康的出行生活。同时，还拥有超高强度的车身结构，整车实现85%高强度钢覆盖，热成型钢占比达21%，B柱抗拉强度也达到1500MPa，并配备了高强度铝合金双防撞梁加6吸能盒，为用户提供了全方位的安全保护。此外，360°环抱式10气囊防护还支持6s超长保压，并可通过远端气囊有效降低头部碰撞的二次伤害，全方位守护用户出行安全。

当然，在智能化时代，风云T10自然也不甘落后，在高通骁龙8155芯片的加持，让这款车在智能化上走在了行业的前列。内饰方面，配备了24.6吋极智丝滑曲面屏与50吋超级AR-HUD，不仅画面更清晰、更流畅，还能让用户轻松掌握车辆所有信息。同时，还搭载了平底三幅式多功能方向盘、256色光瀑式音律氛围灯、SONY 14扬殿堂级环绕音响、50W无线手机快充等配置，为消费者提供更惬意舒心的出行。

不仅如此，还搭载了L2.5级智能驾驶辅助系统，支持24小时DMS疲劳监测、DOW开门预警、BSD盲区监测、RCW后方碰撞预警、RCTA后方交叉碰撞预警等多项功能，不仅能帮助用户降低驾驶疲劳感，还能在复杂的城市路况中，有效降低“鬼探头”“开门杀”“追尾”等事故发生的风险。同时，还搭载540°全景影像，高清无死角，对行车路况一目了然，极大地提高了安全行车系数。

在新能源时代中，续航焦虑是用户出行的一大痛点。而风云T10搭载由1.5T发动机和电机组成的C-DM插电式混动系统，发动机最高热效率高达44.5%，实测百公里油耗4L+，传动系统均匹配3挡DHT变速箱。同时，还搭载了高能量密度电池，低电量时动力依然强劲，且受低温环境影响更小。在全国媒体试驾活动中，风云T10的纯电续航里程达到了226.5km，甚至有车辆突破了260km的纯电续航里程，日常通勤用户仅需两周一充，同时还支持极速快充功能，从30%充至80%电量仅18分钟。此外，奇瑞宣称该车取得综合续航里程超过2100公里的成绩，打破“驾驶插电混动SUV满油满电零补能行驶最远距离”吉尼斯世界纪录。

对于当前挑剔的消费者而言，仅有节能可不行，而风云T10搭载的这套鲲鹏超能混动C-DM系统最牛的地方，也正在于它既实现了极致的节能，又保留了极具驾趣的出色性能。其中，1.5T混动专用发动机最大功率156马力，峰值扭矩220牛·米，单电机两驱版车型系统综合功率381马力，综合扭矩610牛·米，而双电机四驱版车型综合最大功率达619马力，综合扭矩达920牛·米，可确保208km/h连续高速行驶不失速，极速可达240km/h，百公里加速跻身4秒级，既能满足家庭出行需求，还能为用户带来肆意驰骋的驾控乐趣。可见，风云T10在动力性与经济性方面确实看点十足。

更重要的是，风云T10还有更好的舒适性和操控性，全系标配CDC“磁悬浮”悬架，舒适性提升30%、驾控性提升20%，在铸铝转向节、液压悬置与大师级底盘调校的加持下，不仅拥有毫秒级的响应速度，更实现了起步不抬头、刹车不点头、转弯不侧倾、颠簸不洒水，让这款车的驾驶感、舒适感更加卓越。作为一款超长续航旗舰电混SUV，风云T10可以当电车开、可以当插电混动开、可以当四驱越野车开，再加上最高售价还不到23万元，可以说是花两驱的钱买一台四驱的车，性价比相当高了。

车叔总结

当前，中国汽车市场正面临前所未有的“内卷”，从卷价格、卷配置，到卷服务、卷老板，车市的竞争日益激烈，各车企都面临不小的压力。在当今汽车市场风起云涌之际，今年上半年，奇瑞累积销量突破110万辆，同比增长48.4%，不仅创下了奇瑞汽车半年销量最高记录，同时也是奇瑞汽车首次实现半年销量突破百万辆的成绩。而风云T10作为一款超长续航旗舰电混SUV，不仅在性能、安全和空间方面表现出色，还提供了丰富的购车福利，可以说，它的到来不仅为消费者带来了更多的选择，也为奇瑞注入了新的活力。随着越来越多的消费者关注和选择新能源汽车，风云T10无疑是一个不容忽视的强有力竞争者。未来，我们有理由相信，奇瑞汽车将会在中国乃至全球汽车市场中扮演更加重要的角色。