砍向新能源车的第一刀出现了！这下知道琼州海峡为啥不修桥不挖隧道了吧？一则新能源轮渡价格的公示，引起了不少新能源车主的关注，表示这是针对新能源车辆单独收费的开始。琼州海峡轮渡公司1月25日表示，他们没有调整价格的权力，是海南省交通运输厅批准的。一个轮渡企业凭什么私自涨价？ 谁给你的权利？

网友分析，其实这个涨价应该是海南高速，轮渡公司只是代收。因为海南高速公路不收费，而是加在油价里，电车照样走高速却不烧油等于白嫖，所以涨价也合理，但是名目要讲清楚。

琼州海峡（海南）轮渡运输有限公司发布了一则消息，关于琼州海峡海安航线，新能源小车轮渡价格调整的公示。公示的内容也很简单，从2024年2月21日零时起，对琼州海峡海安航线，出岛航班新能源小车轮渡价格进行调整，每辆新能源小车，船票价格增加200元，由原来的372元涨到572元。

有一部分车主表示支持。海南高速道路免费，是因为海南实施了“四费合一”的政策，将公路养路费、公共运输管理费、过路费和过桥费统一征收为机动车燃油附加费。这意味着在海南，无论是地方道路还是高速公路，都不会设立收费站进行收费。

这种费用征收方式将费用隐藏在油价中，因此，在海南行驶的车辆无需在高速公路上支付额外的通行费。而新能源车辆不用加油自然就不用承担这部分费用，所以对离岛的新能源车辆加收200元作为附加费的补偿，也是公平合理的。

但还是有相当一部分车主认为，之所以购买新能源车辆，正是因为国家大力推广，同时也能享受一定的免税福利，如果以后都效仿，再加收各种附加费，会增加用车成本，就失去了最初购车的意义了。等新能源车普及到一定程度，各种税费肯定会效仿而行接踵而来。

海南省发改委价格管理处工作人员表示，由于水运价格不在发改委的定价目录中，对此并不知情。他们也认为公示的价格涨价幅度太高，存在着疑问。他们已经联系行业主管部门海南省交通运输厅对此加于关注。

海南省交通运输厅办公室及海峡办工作人员在接受媒体采访时说，他们也是接到群众反映后才知晓琼州海峡轮渡公司的涨价告示。虽然水运价格早已全面放开，实行市场调节价，但涨价是需要提供依据的，不能随便进行涨价，特别是在春运这样的敏感时期。“我们已要求企业提供涨价依据，待依法依规论证后再做出决定。”

对于此次涨价收费，不少网友提出疑问：混动车咋算轮渡费用？增程车岂不是要两头挨刀？