在新能源汽车市场风起云涌、创新迭代的今天，一众新能源车企们不仅在配置上、价格上内卷、销量上更甚，毕竟每一个数字的背后都凝聚着品牌对技术的不懈追求与市场的深刻洞察，而问界汽车再次以卓越实力证明了自己在行业中的领先地位。

7月29日，AITO问界第40万辆新车下线暨M9第7万辆交付仪式，在重庆赛力斯汽车超级工厂举行。值得一提的是，自2022年3月5日启动交付以来，问界汽车仅用28个月便实现了从“0到40万辆”的飞跃式成长，成为最快达成这一里程碑的中国新能源汽车品牌，再次向外界展示了什么是“问界速度”。

在汽车市场大环境不算太好的今天，问界用销量交出了一份满意的答卷。今年上半年，AITO问界全系累计交付新车突破了18万辆，位列中国汽车市场新势力第一，可谓是近两年造车新势力中当之无愧的黑马。

当然，问界能取得如此傲人的成绩，与去年新推出的问界新M7离不开关系，作为王牌产品之一，问界新M7凭借着卓越先进的智驾能力、以及高配置、大空间和合适的定价，在行业内迅速走红，成为市场中深受消费者的爆款车型。

除了问界新M7功不可没之外，问界M9的存在同样十分重要，如果说问界M7是在30万级SUV市场里面独树一帜，那么问界M9就是冲击50万级SUV市场的强有力“武器”，自问界M9上市以来，凭借着其在智能座舱、驾乘体验、智驾功能等方面的优异表现，让它在一众强有力竞争对手中强势突围，持续蝉联中国市场50万级豪华车销量冠军。

在销量实现突破性增长的同时，AITO问界在用户口碑方面同样成绩斐然。2024年上半年，AITO问界以83.7%的NPS成绩，成功登顶榜单冠军。其中，问界M9、问界M7分别包揽了车型NPS冠亚军，充分彰显出了AITO问界强大的市场认可度和品牌影响力。

在如今的新能源市场中，问界能取得如此惊人的成绩，离不开华为和赛力斯的强强联合。在下线仪式现场，赛力斯董事长（创始人）张兴海表示：“赛力斯与华为携手三年，双方团队肩并肩战斗，真诚合作，坚定‘软件定义汽车、用户定义汽车’的技术路线，聚焦融合品牌AITO问界一起干，联合设计、联合营销，为用户提供高端智能电动汽车产品和智慧出行解决方案，推动百万量级销量目标的达成。”

余承东则表示：“我们与赛力斯的合作是新时代最强跨界融合的典范，这才刚刚开始，精彩的还在后头！我们将持续深化双方的合作，继续支持赛力斯造好问界、卖好问界，不仅在智能化上做到领先水平，在机械素质上也要远远超越业界水平、领先不止一代，一起创造更多奇迹！”

除此之外，这傲人的成绩于与赛力斯超级工厂也同样分不开，作为业内公认的新质生产力代表，赛力斯打造了三座智慧工厂，是中国首家使用万吨超级压铸机的新能源车企。三大智慧工厂深度融合了物联网、大数据、数字孪生、5G、AI、BIM等新一代前沿技术，以高水平智能制造实力为高质量交付赋能。

其中，赛力斯汽车超级工厂作为全球最先进的标杆工厂之一，严格遵循国际领先标准及工业互联网要求建设，具备高效、智能、尖端、绿色四大特质。该工厂配备了超过1600台智能终端，实现了关键工序100%自动化，同时融合了AI视觉、大数据等先进技术，实现了质量的数字化及可追溯化，赋能问界M9高效交付。

在追求生产智造“硬实力”的同时，AITO问界还持续深耕供应链“软实力”。赛力斯汽车不断深化与华为的跨界合作，并汇聚博世、宁德时代、文灿压铸等全产业链合作伙伴的力量，构建起规模化、系统化、集成化的供应链生态体系。目前，供应链已从300 家一级供应商集成到100家，其中20家是世界级供应链。

总结：问界第40万辆新车下线暨M9第7万辆交付仪式的成功举办，是问界汽车品牌发展历程中的一个重要里程碑。它不仅见证了问界汽车的飞速成长和卓越成就，也预示着问界汽车未来更加辉煌的发展前景。相信在不久的将来，问界便能实现交付50万辆、100万辆的目标，让我们拭目以待！