20年前的首款车型不仅是跑车品牌进军豪华SUV市场的成功典范，也是品牌盈利的重要贡献者。如今，它即将迎来诞生以来最大的一次蜕变。保时捷表示，新一代将以纯电动SUV形式亮相，首批伪装原型车已投入动态测试，总里程达数百万公里。根据保时捷过去的新车测试车型，推测它将前往各种恶劣环境，包括极地、沙漠，甚至拥挤的城市和赛道，确保在各种环境下的稳定表现。

根据保时捷公布的信息，第四代纯电动SUV将采用保时捷与奥迪联合开发的PPE模块化电动车平台，也就是目前的Macan技术平台作为开发基础，同时还保持800V电气架构。保时捷表示，新一代车型除了保留现款车型集豪华、舒适、操控、性能于一身的产品个性外，还将配备大容量电池和高效充电功率，满足豪华性能SUV车主的需求。

从目前曝光的原型车照片中我们可以看到保时捷将其伪装得尽可能接近现款车型，甚至在后三角窗上粘贴了逼真的窗框轮廓、在后保险杠上安装宽体轮拱，并营造出像素化的尾灯视觉效果。即便如此，仍能辨识出电动版车型仍将采用保时捷标志性的四点式 LED 灯组，并提供高分辨率数字矩阵大灯选项，并在前导流板处引入与 911 GTS 相同的直立式格栅概念，并具备主动开合功能，兼顾散热与空气动力学效率。

不过保时捷并没有放弃燃油版，并承诺将继续为家庭提供多种动力选择。预计至少在未来 10 年内，燃油、插电式混合动力和纯电动仍将继续提供，为消费者提供多种动力选择。同时，目前的第三代车型不会中断。保时捷计划在未来进一步升级 V8 发动机效率，让这款 4.0 升 V8 双涡轮增压发动机满足未来的油耗和排放法规。