随着时代的改变，人类开始对太空产生了一定的探索心理。为了知道太空的秘密，人类研制出来很多探索设备，而最具历史意义的，应该就是载人飞船了。中国是世界上第三个独立研制出载人航天技术的国家，而最先研制出的载人宇宙飞船的是苏联。1961年4月21日，苏联载人飞船从地球起飞，宇航员加加林带着人类的希望飞向了太空，完成了人类史上第一次太空探索。其次是美国的约翰格林。

中国的第一艘载人飞船是神舟五号，坐上这个飞船为中国航天历史画下浓重一笔的宇航员是杨利伟。想必大家对于这个名字已经很熟悉了，很多人小时候的宇航员梦想大多都是因为杨利伟而产生的。而作为第一个宇航员，杨利伟要面临的压力可想而知。

据说在第一次飞行中，因为专家估算小了外部的压力值，因此杨利伟去太空的过程中承受了极为沉重的压力，身体器官都受到了不同程度的损伤。在杨利伟返回地球出舱的时候，我们甚至还能看见他嘴角的血液。这是杨利伟的第一次宇宙飞行，也是最后一次。此后，当杨利伟讲诉这次太空之行时，总会讲到一个异常的情况，那就是在太空飞船里面的时候会听见异响，疑似有人在舱外敲门。

杨利伟表示，在太空执行任务时，太空舱内总是会响起一阵“敲门声”，它不分昼夜，也没有规律。当时杨利伟几乎检查了所有舱内设置，可是都没有发现问题，也找不到那个声音的出处。后返回地球后，他就把这个情况反馈给了专家组。

对于太空敲门这个悬疑事件，专家也是研究了好久。他们对神舟五号的设备进行了精密的测试以及排查，依旧没能找出问题所在。当时美国媒体甚至夸张的表示，这是外星人在警示中国，引起了国内外极大的争议，，难道门外真的有外星人吗？

事实上，不止是神舟五号，就连之后的神6、神7都出现了这个现象。宇航员找不到问题所在，专家也发现这个敲门声似乎并不会影响到飞船运行。直到多年后中国的航天技术越发成熟，对载人飞船研究的越发透彻，专家这才给出了明确的解释。

实际上，这并不是什么“敲门声”。当时因为太空舱会照顾人体温的变化，进而做出适当的调节，因此舱内的温度会跟舱外形成一定的温度差。而根据热胀冷缩原理，当温度差较大的时候，物体就会受到挤压，进而出现变形状况。太空舱就是如此，因为受到挤压，所以舱体发生了变化，而那个“敲门声”就是舱体变化过程中所发出的声响。

随着中国航天工业的发展，载人飞船出现舱体变化的情况就再没有发生了，当初的敲门声也再没响起过。而可笑的是，当中国发现了这个问题之后，西方国家竟称早就知道，只是没告诉中国而已。想必他们早就忘了当初的外星人理论了。

不过中国的航天科技能有今天的成就，还是要感谢所有的科研人员以及所有的宇航员。如果没有他们，中国也不会在国际上有今天的地位，我们应该对他们致以最崇高的敬意。