2025款比亚迪海豹的内饰官图全新发布。

比亚迪同时宣布，海豹EV纯电动车型将保留“海豹”这一定名，而搭载DM5.0技术的插混车型将更名为海豹07 DM-i。

值得一提的是，这一命名策略是根据网友投票的结果。

在内饰方面，2025款海豹采用了全新设计，与秦L相似，从运动化风格转变为更符合家用的内饰设计。

中控台采用黑色高亮度材质，装饰纹理精美，弧形设计动感十足。

环抱式设计和变速箱排挡周围的经典元素得到保留，同时，内饰采用双色方案，新增“沙丁瑚橙”色彩，大面积皮质包裹提升了整体的豪华感。

新款海豹还引入了全新方向盘样式，哑光设计更显高雅。悬浮式中控屏尺寸加大，界面更简洁，中控台和车门的氛围灯装饰以及仿碳纤维添了设计，增科技感。

中控台下方的储物空间和无线快充功能，提供了实用性。

座椅方面，虽然保留了运动风格的一体式设计，注重侧翼包裹，但缝线样式进行了调整，以减少过度强调运动感。

此外，车辆在外观上基本延续了现款车型设计，但新增了车顶激光雷达，预示着将搭载高阶智驾系统。轮圈样式也经过优化，尾部则换装了全新的BYD LOGO。

技术层面，2025款海豹基于比亚迪e平台3.0 Evo技术打造，全系标配SiC碳化硅、800V高电压平台和十二合一电动力总成。

底盘调校将进行升级优化，可能搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统，以增强底盘悬挂的适应性、稳定性、舒适性和操控性。

智能方面，有望成为比亚迪首款搭载激光雷达的轿车，配备自研的先进辅助驾驶系统，达到L2+级别驾驶辅助水平。

2025款海豹与海豹07 DM-i将于8月8日共同上市，届时消费者将能体验到比亚迪在技术、智能、性能等方面的全面提升。

理想全新纯电SUV车型M9、M8和M7首次同框曝光，根据此前消息，预计新车将于2025年上市，面向30万元以上市场，定位满足家庭用户需求。

从周围环境看，此次曝光的三辆车应该是在吐鲁番参与夏季高温测试，覆盖着相同的伪装，整体造型和理想MEGA有不少相似之处，车身流线型非常强，预计会有不错的空气动力学表现，进而降低整车能耗。

三车不同的地方就在于尺寸，M7由于尺寸最小，所以车顶下溜的幅度更大，运动感更强，同时在尾部轮廓以及尾灯处有所区别，但需要仔细辨别。

李想在此前北京车展表示，“理想M8实车基本上相当于Model X的旅行版，为了更好的解决第三排座椅空间问题。”

根据规划，到2025年，理想汽车将拥有包括5款增程车型、1款超级旗舰（MEGA）、5款纯电车型。

实际上这三款纯电SUV本该今年就发布，那么为何规划好了的事情突然变卦，甚至延期了明年才推出呢？李想也给出了理由，主要为以下两点：

一个是需要拥有足够多的自营超充站，必须达到特斯拉中国超充相近的数量，是合适的时机；此外，需要多车型占位的门店。

截止目前，理想已上线累计超700座超充站，累计超3260根充电桩，预计到今年底建成2000+座超充站、充电桩超1万根。

注：以上综合资讯来源快科技