近期，有关全新一代宝马X3的话题频繁登顶热搜，引发行业热议。从新一代X3官图发布，到纯电版本谍照流出，再到全新X3长轴距版定档成都车展，《》认为，作为细分市场中“领跑者”，宝马X3不仅肩负品牌销量担当的角色，更在注定成为左右宝马新能源转型成败的“胜负手”。

接下来，我们也将从全新一代宝马X3入手，一探造型、尺寸以及内饰设计全面换新的这款车将为用户带来哪些惊喜，宝马又将如何开启真正的“新世代”。

细读产品：更大更强的宝马X3是否更CITY

事实上，早在今年六月，新一代宝马X3官图便已经首发，从中我们可以看到，这款新车前脸设计进行了显著的调整。加大后的格栅几乎占据了整个前脸的大部分面积，内部采用了经典的直瀑式镀铬装饰条。两侧的大灯组也经过了重新设计，造型更加犀利，与加大的格栅相得益彰，营造出一种强烈的攻击性。车尾部分，新款宝马 X3 的尾灯组采用了全新的设计，点亮后辨识度极高。后保险杠下方的双边共两出排气布局，进一步强调了车辆的运动性能。

全新一代宝马X3采用长车头、短前悬的设计，配搭宽大饱满的轮拱造型，给人一种硬朗强悍的形象特征。此外，全新一代宝马X3运用时下新能源车常见的半隐藏式门把手，车辆风阻系数低至0.27Cd。

值得一提的是，标轴版全新一代宝马X3的长宽高分别为4755/1920/1660毫米，轴距为2865毫米，其中车身长度、宽度相比第三代车型分别增加34毫米、29毫米。内饰方面，全新一代宝马X3简化了不少物理按键，12.3英寸全液晶仪表与14.9英寸中控屏采用双联屏形式，集成第9代操作系统，可实现QuickSelect、语音控制、Apple CarPlay及Android Auto手机互联等功能，可为驾驶者和乘客带来舒适而便捷的驾乘体验。

动力层面，20 xDrive车型搭载了2.0T四缸发动机+48伏轻混系统，最大马力258匹；宝马X3 M50 xDrive搭载3.0T六缸发动机+48伏轻混系统，最大马力400匹，零百加速为4.6秒。

当下，华晨宝马发布了全新宝马 X3 长轴距版的官方图片，此次换代车型在外观和内饰方面进行了全面的革新，并首次采用加长轴距设计，相较于标准轴距版增加了 110 毫米，达到了 2975 毫米，与宝马 X5 标准轴距版一致。新车预计将在 8 月 30 日开幕的 2024 成都车展中正式亮相。

在《》看来，新一代宝马X3燃油版本新车，在造型方面跳出固有设计束缚，更加具有“少年感”，更大的尺寸与更加智能化的体验也将为其国产化后带来新的增益。据悉，明年华晨宝马将推进新一代X3的国产版上市进程，着实值得期待。

聚焦品牌：2025年将成宝马转型关键时刻

当然，同样值得用户期待的还有更多宝马品牌新能源产品的战略布局。据《》了解，当下全新一代X3纯电版本的谍照已经曝光，其计划将于2025年三季度首发亮相，并同步开启新车预售工作，

在《》看来，梅赛德斯-奔驰EQC、特斯拉Model Y以及奥迪Q6 e-tron等车型的攻势，这款新车或将以“iX3”为命名继续参与白热化竞争，并有望在明年年内陆续推出。

作为宝马首款应用Neue Klasse平台打造的纯电动车型，宝马全新一代X3纯电版车型将配备100kWh电池组，WLTP续航里程将超过700公里，并提供单电机后驱以及双电机四驱车型供消费者选购。此外，从曝光内饰谍照图中，我们也可以看到这款新车内饰配备了“超大尺寸”液晶中控屏幕，相比目前在售车型也更具科技感。

此外，为了更好的迎接全新纯电车型的问世，华晨宝马的新上海研发中心以及沈阳研发中心二期扩建项目正式启用；总投资100亿人民币的“新世代”车型第六代动力电池项目，已于去年11月在沈阳竣工；今年4月，宝马宣布新增在华投资200亿人民币，用于对沈阳生产基地的大规模升级和技术创新，为2026年实现“新世代”车型国产奠定坚实基础。同时， 宝马加快构建充电服务体系，截至2024年上半年，BMW公共充电网络已接入超过70万根符合BMW充电标准的高品质充电桩，覆盖全国320多个城市。

同时，在全生产周期的节能减排层面，2023 年华晨宝马单台生产水资源的消耗量，只有 1.72 立方米，换而言之，一个中型鱼缸的用水量便能造出一台汽车。而为了实现这一超低的能耗，华晨宝马的涂装车间都安装了先进的水循环管理系统，生产废水在经过多道严格净化后，变成中水，被再次复用于生产流程，从而实现了这么低的自来水消耗量。

在降低挥发性有机化合物（VOC）排放方面，2023年华晨宝马单台生产二氧化碳排放量为0.18吨/台，较上一年降低5.3% ；废弃物减量方面，宝马为所有整车厂都配备了污泥干化设备，对废弃物进行瘦身，降低填埋量。据悉，到2024 年，宝马沈阳生产基地的所有整车制造厂将力争实现 废弃物零填埋 。

在《》看来，在新能源浪潮大行其道的当下，华晨宝马的响应速度与应对步伐算是及时且得当，恰如其分的“油电同行”布局，兼顾保持品牌豪华属性，也在新能源与智能化领域崭露头角，并收获颇丰，相信随着更多新品的问世，也将助力其实现更高的突破。

写在最后：

纵然在价格战和营销战的影响下，各家传统豪华品牌均陷入不同程度的震荡期，但是，强者恒强的定论同样在汽车市场有着进一步的应验。我们看到，从新一代X3发布，到纯电版本谍照曝光，再到新生产基地的升级迭代，宝马正在加速而来，只为在新能源时代，继续为更多用户带来美好出行体验。