该系统提供75英里（120 km）的纯电续航里程。（Brudeli）

Hexagon Agility与Brudeli绿色出行公司（Brudeli Green Mobility）达成了一项合作，共同为北美市场打造7-8级压缩天然气/可再生天然气（CNG/RNG）混合动力重卡。

在拉斯维加斯举办的2024年美国绿色交通及充电桩展（ACT Expo 2024）上，Hexagon Agility宣布与挪威电动车传动技术供应商Brudeli达成了一项合作，旨在集成Hexagon Agility的CNG/RNG系统与Brudeli的插电式混动系统。据称，Brudeli的这项技术将能够使车队在保留柴油内燃机工作周期的同时降低燃油成本，助力OEM实现全球脱碳目标。

Hexagon Agility的销售与系统开发执行副总裁Eric Bippus介绍称：“Brudeli的PowerHybrid技术使车队运营商能够在保留天然气发动机的动力、性能和燃油成本效益的同时，充分利用电能的效率。我们认为，混动技术在未来商用卡车领域将发挥举足轻重的作用，因此我们很高兴能积极主动地将这项技术推向市场，抢占先发优势。”

Brudeli 的 PowerHybrid 系统让现有的 CNG/RNG 卡车实现电气化，可利用高达 80% 的纯电能。（Brudeli）

该系统基于双电机系统，使动力总成能够在串联和并联混动模式之间切换。据称，该系统将使卡车能够根据车速、负载、驱动模式和电池电量等因素，始终保持峰值效率运行。

据Brudeli称，换挡会使车辆减少高达25%的加速功率，但PowerHybrid系统能够在换挡过程中将动力传递到驱动轮。当卡车下坡或减速时，该系统还可以启用再生制动功能。此外，该系统还可以在电机曲线进入低效区间时开启辅助用的内燃机，并在车辆处于静止、停滞状态，或需要输出功率时关闭发动机，从而提高系统效率。

Brudeli表示，该系统允许车队选择现有的清洁能源方案，实现灵活运营。Brudeli的首席执行官Lasse Bjørkhaug说：“人们不断认识到，必须对占美国交通运输领域总碳排20%的中卡和重卡进行排放控制。因此我们希望与Hexagon开展合作，帮助这些难以实现电动化的细分市场中的车队实现敏感区域内的零排放运营，同时利用可再生天然气（RNG）消除长途运输的里程焦虑。此外，具备电动车的卓越性能并减少负载限制，也能为车队运营商带来显著效益。”

该系统的纯电动续航里程为 75 英里（120 公里）。（Brudeli）

PowerHybrid插电式混动的电池系统可使用2级充电方式，并提供75英里（120 km）的纯电续航里程。Brudeli称其旨在成为美国市场上首个实现商业化的近零排放汽车（NZEV）技术。一旦获得NZEV认证，搭载PowerHybrid系统的7-8级卡车将符合已在加州和其它10个州通过的ACT（Advanced Clean Truck）法规的要求。

去年12月，Brudeli宣布与EMOSS合作，在一辆原型卡车上集成Brudeli的PowerHybrid模块。Brudeli和Hexagon Agility计划于2026年推出首批采用该技术的试点卡车，并于2028年开始批量生产。

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