近期，有部分消费者反馈无法按照上汽通用别克允诺的“金秋限时一口价”购买别克昂科威Plus。

其限时价格为16.99万元起。

对此别克汽车发布了声明，内容中称16.99万元起就是一口价，并且没有任何附加条件；如果通过别克授权汽车经销商（4S门店）无法以该价格购买到车辆，消费者可以向品牌方进行投诉。

别克昂科威Plus现在值得考虑。

其16.99万元的版本是前驱版，但是这辆车毕竟是标准中型SUV；其车身尺寸为4822*1883*1695毫米，轴距2833毫米，比昂科威S大一圈，和同价位国产同级SUV尺寸相当，而同价位的同级国产SUV也还有一部分前驱车。

所以前驱版只要发动机和变速器的水平足够高即可选择，其搭载的发动机当然是LXH 2.0T，也就是加上轻混系统的LSY智能变缸发动机。其动力储备为174kW/350N·m，动力和油耗表现均可给出好评，9AT变速器的质量表现也是可圈可点的。

四驱版减去六万元后的价格是17.99、19.99万元，性价比显然也足够高。

并且昂科威Plus全系标配L2级智能辅助驾驶系统，由全景天窗、30英寸大屏幕、真皮材质方向盘和座椅，旗舰版前排座椅加上通风功能。自动空调也是标配，并且配备了过滤装置，旗舰版增加负离子发生器、空气质量检测装置和净化装置。

实事求是的评价昂科威Plus，至少以目前的价格是需要给出好评的。

总结：

昂科威Plus只要能按照限时价格购买，这辆车的性价比就值得肯定。

但是有一点也不得不说，那就是新款的车头设计实在是过于前卫了；无边框进气格栅尺寸非常大，大灯位置设计成了一条日行灯，分体式大灯也显得很犀利。但是曾经的昂科威是商务气质的中端SUV，现在的气质变化太大了。