大众的这波降价潮绝对让人看傻眼，拿速腾来说，入门款原本标价12.79万，现在直接跌到6.39万，这不是半价是啥？就连高配款都从17.29万直接降到10万出头！这在以前谁敢想啊？这波操作直接把本田思域这些老对手给“打脸”了。

这车喝的还是亲民的92号汽油，1.2T和1.4T两款动力可选，百公里油耗最低能到5L，按现在的油价算，跑一公里也就4毛多钱。这还不够省吗？比起那些耗油的“油老虎”们，这简直就是家庭用车的福音。

外观设计“支棱起来”了

说到外观，速腾的颜值是真的“支棱起来”了！前脸那个造型跟帕萨特有异曲同工之妙，矩阵式LED大灯看着就很高级，中网那个镀铬装饰也是点睛之笔。

侧面来看，一条凸出的刀锋腰线从前轮眉一直延伸到后尾灯，把整车拉得很修长。再配上那个多幅式合金轮毂，整车看起来特别有运动感。我有个朋友刚买了一台，在小区里一停，回头率杠杠的！这不就是老百姓的“装逼利器”嘛！

尾部设计也很稳，大众一贯的风格，尾箱盖微微上翘，下面的排气口加了镀铬装饰，看着就很年轻时尚。整体来看，这外观设计真不像一台只要6.99万的车。

内饰配置香不香？

走进车内，速腾的内饰真不差。多处软质材料包裹，中控台上还有镀铬装饰点缀，摸起来手感很舒服。中控是一块12英寸的悬浮式液晶屏，配合8英寸的液晶仪表，科技感拉满。

这块屏幕支持手机互联映射、语音识别控制等功能，操作流畅度也没话说。虽然比不上一些国产车那种“大屏双联”的震撼感，但在这个价位已经很厚道了。

高配车型还带全速自适应巡航、可开启的全景天窗、自动空调、10色氛围灯、L2级辅助驾驶系统等配置，这些在十万级别的车里算是良心了。不过小鱼我也得实话实说，要是跟同价位的国产车比，配置上确实还有差距，毕竟人家现在都是“配置狂魔”嘛！

空间表现咋样？

三围数据方面，速腾的长宽高是4791×1801×1465mm，轴距2731mm，这个尺寸可比一般的A级车大不少了。后排空间相当宽敞，我个子178cm，坐在后排腿部空间还剩三拳，头顶也有两指多的距离，毫无压抑感。

底盘用的是前麦弗逊+后多连杆独立悬架，这个在同级别里算是顶配了。开起来稳稳当当的，过弯不飘，过坑洼路面也能把震动吸收得很到位，一家人坐着出门简直就是享受啊！

动力够不够用？

动力方面，低配款搭载1.2T发动机，116匹马力，200牛米扭矩。这动力确实不算强，但胜在省油啊！家用代步绝对够用。

要是觉得动力不够，还可以选1.4T的，160匹马力，250牛米扭矩，匹配7速双离合变速箱，整体动力表现还是很让人满意的。虽然不是“驾驶玩具”级别的动力，但日常超车、高速并线都没问题。

竞品对比怎么样？

同价位来看，第一个对手肯定是本田思域，这车的优点是操控好，发动机转速上来后动力充沛，缺点就是同等配置下价格至少要贵上2万多。

另一个对手是丰田卡罗拉，优点是稳定性好，保值率高，缺点是内饰科技感不足，动力也就那样。但人家降价幅度没有速腾这么大，性价比上现在确实比不过速腾。

还有一个就是轩逸，优点是空间大，CVT变速箱很平顺，缺点是底盘调校偏软，高速稳定性不如速腾。

小鱼我说两句

大众这波降价操作确实是“真香”警告啊！原本16万的车砍到6.99万，这简直是“国民神车”的节奏。虽然配置上比不过同价位的国产车，但底盘、做工、空间这些核心指标还是很扎实的。

对于普通家庭来说，一台耐用省油、空间宽敞、开起来稳的车，不就是我们的“买菜车”首选吗？这波价格战，给咱老百姓带来的实惠可太多了！

老铁们，面对这样的速腾，你们觉得香不香？要是你有十万预算买车，会考虑这台大众速腾吗？欢迎在评论区跟小鱼我聊聊！‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌