在5月22日晚举办的“小米15周年战略新品发布会”上，小米YU7正式发布。这是小米第二款车型，也是第一款SUV。不过最关键的价格并未公布，悬念还得等到7月。

雷军介绍，YU7定位是“豪华高性能SUV”，共推出3个不同版本车型，标准版车型续航为835公里，其续航在所有中大型纯电SUV中排名第一，在四驱纯电SUV中也排名第一。百公里加速为3.23秒，综合功率达到508kW（691马力），最高车速可达253km/h。

目前，YU7发布会现场主要介绍了三款配色——宝石绿、钛金属、熔岩橙，还有多款配色将在之后的发布会上介绍。

YU7采用了轿跑SUV的样式，雷军称其绝对不是SU7的简单拉高，而是经过了重新设计。整车尺寸遵循了532的标准，长宽高为4999*1996*1600mm，轴距3000mm。拥有1:3 头身比，3x 轮轴比，2.1x 轮高比，1.25x 宽高比，配合275mm后宽胎，车身自带宽体，极具运动肌肉感。

同时还拥有镂空水滴大灯，造型更凌厉，同级唯一嵌入贯穿式风道，光环尾灯，简洁立体，更具辨识度；电动内翻门把手，靠近自动内翻，关门自动闭合。

同级唯一的10组贯穿式风道，19个风口，40+处风阻优化，风阻系数低至0.245！

值得注意的是，根据小米公布的配置，YU7全系标配非常具有竞争力：全系超长续航、全系标配小米天际屏全景显示、全系标配700TOPS 辅助驾驶算力、全系标配激光雷达、全系标配连续阻尼可变减振器。

雷军表示，全系标配英伟达 Thor 车载计算平台、1个激光雷达、1个 4D 毫米波雷达、11个高清摄像头以及12颗超声波雷达。根据现场介绍，激光雷达在暗光环境和异形障碍物识别方面，能看得更准，最远有效点云距离达到200米，进一步提升安全性。4D毫米波雷达，分辨率与识别距离也大幅强化，在一些复杂场景，比如跟车时，前车急刹，辅助驾驶系统也可以增强检测和预警。

YU7另一大特点是采用全景曲面投影技术，通过前挡风玻璃底部的微型投影模块，将车速、导航、电量等核心信息投射到黑色涂层区域，实现1.1米全景显示，这也是首款采用全景屏幕的小米车型。

对于价格部分，雷军表示会在7月发布会上揭晓。以目前YU7主要竞争对手特斯拉的Model Y为例，雷军说，“我看到网上有很多人出来说，雷总肯定（YU7）定价19.9万元。不要这么想，不可能的好吗。这个配置，以Model Y的定价，没有三十几万绝对下不了台的。”

有意思的是，就在发布会开始十几分钟，法拉利中国发了一张图：《法拉利先生的专属Purosangue井且也选择了绿色。这是巧合还是另有深意，让人回味无穷。

（客户端编辑 石卉 综合小米发布会、澎湃新闻、快科技等）