据乘联会秘书长崔东树消息，相关数据显示，2025年1 - 4月全球汽车市场呈现出平稳且增长的态势，总销量超过3000万辆，达到3026万台，同比增长5%。其中，中国在全球汽车市场中的表现尤为亮眼，占据了33%的份额。

从月度销量来看，2025年4月全球汽车销量达到756万台，同比增长5%。尽管美国和中国车市在4月表现强劲，但与2018年4月的峰值相比，仍低1%，处于历年的中高位水平。值得注意的是，中国车市在年初受春节因素影响，销量相对较低，但随着政策刺激效果逐渐显现，3 - 4月开始走强，为全球汽车市场贡献了较大增量。

回顾近年来全球汽车市场的走势，在2018 - 2020年期间，世界主力国家汽车销量连续下滑。不过，2021年出现反弹，全球汽车销量达到8135万台，同比增长4%，显示出疫情后较好的恢复态势。然而，2022年销量又有所回落，为8018万台，同比下降1%。2023年，全球汽车市场迎来较大增长，销量达到8901万台，同比增长11%。2024年修正后的年度总销量为9177万台，超越2019年，恢复到合理水平。

在品牌格局方面，中国自主品牌全面提升世界份额。比亚迪、吉利、奇瑞、长安等自主品牌表现出色。与之形成对比的是，除美国市场因特殊因素暂时较强以及铃木等在印度市场表现较好外，其他国际品牌份额在2024年出现较大下滑。2025年初，受中国春节因素和美国加税风险的影响，部分国际车企年初销量相对较强。但随着新能源市场的迅速发展，中国自主车企凭借强劲走势，在全球汽车市场的地位不断提升，比亚迪已达到世界第6位，吉利位列第9位，而部分国际车企则因电动化发展等因素逐步走向衰落。