在国内皮卡市场面临下滑的背景下，新能源皮卡却逆势上扬，展现出强劲的市场潜力。吉利雷达作为皮卡市场的新势力代表，凭借其出色的市场表现，已经连续两个月实现月销量破千的佳绩。

势头不减，5月28日，吉利雷达两款电混新车上市： 雷达地平线EM-P和雷达金刚EM-P，其中雷达地平线EM-P智能版四驱长箱价格15.98万元，全能版四驱长箱价格14.98万元；雷达金刚EM-P千里金刚四驱标/长箱价格13.98万元（长箱版14.18万元）。

两款车分别定位全球家用超级电混皮卡、全球家商两用超级电混皮卡，而且均基于正向开发的原生M.A.P雷达瀚海新能源皮卡平台打造，并依托全球领先的高效智能动力科技——雷神EM-P超级电混系统，具有超强动力、超维安全、超级舒适以及超能省钱等优势，为跨城之间长途出行、北方高寒以及补能设施不完善的地区用户，提供户外解决方案。

新车的最大亮点无疑是其搭载的吉利雷神EM-P超级电混系统，该系统已经应用于吉利旗下领克08、银河等多款车型，吉利雷达是首款搭载的皮卡车型。该系统是全球领先的高效智能动力科技。应用行业首发3DHT构型电混系统、是同级唯一混动模式性能方案，该系统经过全域、全场景超高强度测试，并斩获中国首张新能源汽车混动系统可靠性S级认证。

260kW最大功率，914N·m峰值扭矩，三合一高效电驱系统最高效率可达到97% 。动力表现强悍，空载百公里加速6.3s，满载加速仅需8.6s，满载状态比燃油皮卡空载还快。稳定动力输出有效保障持续加速、急加速、馈电加速，实现日常、长途货运更加高效。而传统皮卡2.4T柴油动力，功率只有135kW，扭矩480N·m，空载百公里加速10.2秒，比雷达电混皮卡满载加速都慢。

两款电混皮卡均标配One-Box集成制动系统，行驶更稳、刹车更快。具有13项行车安全辅助功能，标配ESC车身电子稳定系统，并配备ABS防抱死、坡道起步辅助、牵引力控制、陡坡缓降、防侧翻等功能。

雷达地平线EM-P还配备银河OS智能生态车机，座舱配备10.2吋仪表+14.6吋大屏，支持手机互联及数十项影音娱乐APP应用，并支持生态扩展。语音交互功能也非常强大，可见即可说，也可以连续对话，智能语音反应时间只有200ms。

配备的L2级辅助驾驶，达到了新能源SUV级智能驾驶水平，可实现智能领航、紧急制动、碰撞预警等多种辅助功能，并搭载了540°全景影像。

安全性层面，两款电混皮卡均标配One-Box集成制动系统，行驶更稳、刹车更快。具有13项行车安全辅助功能，标配ESC车身电子稳定系统，并配备ABS防抱死、坡道起步辅助、牵引力控制、陡坡缓降、防侧翻等功能。线控制动响应仅为150毫秒，比燃油皮卡快3倍，满载紧急制动距离仅为39米，比燃油皮卡少了6米，充分保障驾乘安全和行人安全。

同时使用的一体式车身设计与Cybertruck同类型结构，比燃油皮卡分体式结构更为结实耐用。全车超过70%的高强度钢，车身扭转刚度更达到30300N·m/deg，达到了C级轿车的车身钢度，是普通分体式燃油皮卡的近10倍！

吉利雷达推出的超级电混皮卡更适合野外、长距离出行和作业场景，以及我国北方市场的特殊需求。这些产品的推出，展现了吉利雷达在新能源皮卡领域的全面布局和深厚实力。未来将进一步抢夺燃油皮卡市场占有率，巩固新能源领导者地位。