最近，一位车主的遭遇引发了大家的关注。这位车主满心欢喜地去 4S 店提自己的新车，可谁能想到，车子刚开出 4S 店没多久，居然就抛锚在路上了。车主那叫一个郁闷啊，下车一看，原来是车子没油了。他气愤地表示：“4S 店就不能多加点油再交车吗？” 这事儿听起来确实让人挺无语的，开开心心提新车，结果却遭遇这样的糟心事。

其实，新车刚出 4S 店就面临没油的情况，并不是个例。很多朋友都遇到过类似的问题，满心欢喜提车，结果车子启动后，油表灯就亮了，提示需要加油。这时候，车主不得不赶紧去找加油站，要是对周边环境不熟悉，还得费一番周折。

那为什么 4S 店在交车的时候，不能给新车多加点油呢？这背后主要还是成本在作祟。大家都知道，现在 4S 店的日子也不太好过，市场竞争激烈，利润空间被不断压缩。据相关数据显示，在 2019 财年，不盈利的经销商占比达到了 58%，一半以上的 4S 店都在为了盈利苦苦挣扎。在这种情况下，4S 店自然会想尽办法控制成本。

车子从厂家运输到 4S 店的时候，本身是带有少量燃油的。但经过长途运输、店内的移库、检测、清洗等一系列操作后，这些燃油基本就所剩无几了。4S 店为了节省成本，往往只会给新车加一点油，确保车子能开到最近的加油站就行。他们想着，能蹭一点厂家的油就蹭一点，实在不够了，才会稍微加一点，绝对不会多花冤枉钱。

咱们来算一笔账，一般来说，郊区加油站的间距大概在 5 公里左右。假设新车的百公里油耗比较高，达到 15 升，那么开 5 公里就需要消耗 0.75 升汽油，换算下来就是 750 毫升，差不多就是一瓶矿泉水的量。按照现在 92 号汽油每升 6 元左右的价格来算，每卖一辆新车，如果多给加这点油，4S 店就要多花 4 块 5 毛钱。虽然看起来这笔钱不多，但是对于销量大的经销商来说，一年下来也是一笔不小的开支。销量高的经销商，一年可能要多花 500 多万，就算销量低的，也要好几万呢。而且，除了油钱，去加油站加油还涉及到时间和人力成本。4S 店工作人员去加油站打散油，需要办理各种手续，介绍信里要写清楚经办人姓名、身份证号码、购买用途、数量等等，非常繁琐。这些工作人员的时间也是成本，要付工资的呀。

那么，作为消费者，我们该怎么避免新车刚出 4S 店就没油的尴尬情况呢？其实方法很简单，在买车的时候，我们就应该和 4S 店销售人员沟通好，明确要求他们在交车的时候给车子加多少油，并且把这个要求写进购车合同里。这样一来，4S 店就有义务按照合同约定执行。如果他们没有做到，那就是违约。

要是真的遇到新车开出 4S 店没多远就没油抛锚的情况，车主也别慌。首先，要确保自己和车辆处于安全的位置，打开危险警示灯，在车辆后方适当距离处放置三角警示牌，避免发生二次事故。然后，可以联系 4S 店，让他们来帮忙解决问题，比如送油过来。一般来说，4S 店还是会积极处理这种情况的，毕竟他们也不想把事情闹大，影响自己的声誉。

新车刚出 4S 店就抛锚没油，虽然让人很恼火，但了解了背后的原因，我们也能多一些理解。不过，4S 店在控制成本的同时，也应该考虑一下消费者的感受，毕竟大家开开心心去提车，都不想遇到这样的麻烦事。而作为消费者，我们在买车的时候也要多留个心眼，提前和 4S 店沟通好相关细节，维护好自己的权益。希望大家都能顺顺利利提到自己心仪的爱车，开启美好的驾驶生活。

好了，今天关于新车 4S 店加油的事儿就和大家分享到这儿。觉得这篇文章有用的朋友，麻烦动动您的发财小手，点个赞、关注一下，祝您往后的日子财源广进，干啥都顺顺利利！