按照特斯拉的计划，Robotaxi无人车会在当地时间6月22日正式亮相，不过最近这段时间，德克萨斯州奥斯汀的市民们已经对它见怪不怪了。

上周有网友第一次拍到了特斯拉Robotaxi，外表确实看不出来是无人车，因为它就是一辆新款特斯拉Model Y，唯一区别可能就是车身上贴着Robotaxi的贴纸。

众所周知，特斯拉的自动驾驶采取了纯视觉技术路线，不依赖激光雷达，所以和Waymo、萝卜快跑那些无人车不一样，它头上没有“犄角”，光凭外观，大家真的很难区分特斯拉Robotaxi和普通Model Y的区别。

不过最近几天，越来越多奥斯汀市民能够在街上看到Robotaxi，也就是贴着贴纸的Model Y。从视频截图能看出来，白色内饰可以很明显的表明，主驾位置上确实没有司机，工作人员坐在副驾。

对于特斯拉Robotaxi上路，公众的态度不一，支持者拍手欢迎，毕竟特斯拉的自动驾驶故事讲了很多年，终于能看到无人驾驶的Model Y上路，还是很让人兴奋的。

但是反对者认为，特斯拉FSD不依赖激光雷达，安全性有待验证，在这种情况下贸然允许Robotaxi上路运营，对公众安全会造成危害。

不过6月底推出市场的Robotaxi，数量很少，只有十几台车，而且运营范围有限，不会在人流密集的公共道路上行驶，所以安全性应该还是有保证的。

之所以特斯拉选择率先在奥斯汀推出Robotaxi，也是因为这个地方的监管相对松一些，如果在它大本营加州，恐怕现阶段Robotaxi很难上路。

之前马斯克支持川普，有一部分原因就是希望美国政府能够简化自动驾驶技术的审批监管流程，多开绿灯，这样才有利于技术进步和普及。

美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 通过给予汽车制造商豁免，帮助简化无人驾驶汽车开发公司的流程。这将大大提高效率，使特斯拉和其他有类似计划的汽车公司受益。