6月19日，新别克E5正式上市，新车一口价14.99-16.99万元，相比老款价格下调了20000元，共3款车型可选。与此同时，官方还推出多项上市权益，包括1:1赔付的“零自燃”承诺，及三电终身质保等重磅回馈；叠加至高20,000元置换补贴、免费车机流量和车联服务等，诚意满满。

外观上，新别克E5采用了全新的 PURE Design设计语言，相比起老款车型，新款车型对前脸进行了调整，原本车头下方大面积的菱形波浪纹格栅改成更简约、尺寸更小的熏黑包围。此外，新车的远近光大灯组的尺寸有所减少，整体看起来显得更加时尚。

车身尺寸方面，新款别克 E5 的长宽高分别为4892mm×1905mm×1684mm，轴距达到了 2954mm。近4.9米，超过2.95米的轴距，与市场中特斯拉Model Y、乐道L60等主流20多万价位的纯电SUV相比，还是具有一定优势的。

内饰方面，新别克E5也就延续了现款车型的设计，不过在配置有所升级。新车依旧标配30英寸一体弧面6K屏和高通骁龙8155芯片，而全新升级的V5.0版本车机系统，新增高德地图导航功能；场景模式增加沉浸模式、雾霾防护模式和透气模式；新车360度全景影像功能新增尾门安全开启提醒和透明底盘，系统的功能性得到进一步升级。

此外，官方表示新车融了AI大模型，语音交互能力得到进一步的提升，唤醒响应时间缩短至0.3秒，25秒内可连续执行10条指令。

新车全系标配360°全景影像、前后驻车雷达、eCruise驾驶辅助系统、透明底盘、无钥匙进入和启动、LED自适应远近光灯，入门车型配置足够的给力；中配加入电动折叠外后视镜、后排隐私玻璃、电动尾门、方向盘加热、真皮座椅、副驾座椅6向电动调节、主驾座椅记忆、前排座椅加热等功能，整体的用车体验更好；至于14扬声器BOSE音响、环保亲肤皮革座椅、可开启式全景天窗为顶配车型独享配置。

动力部分，新车基于奥特能2.0多元驱动平台打造，采用单电机，最大功率180kW，峰值扭矩330N·m。电池方面，新别克E5将配备65kWh、68.4kWh和76.8kWh三种不同容量的磷酸铁锂电池，对应的CLTC续航里程分别为515km、545km和620km。

总结

当下消费者选择新能源汽车，可能会更青睐国产新能源，但随着合资ALL IN新能源，市场竞争变得更加激烈。以刚上市的新别克E5为例，入门车型14.99万元，标配L2级驾驶辅助系统、360°全景影像、透明底盘、30英寸中控屏……可以说是诚意满满，将同级别同价位的新能源SUV卷出了新的高度。而且作为传统合资车企的别克，在安全和品质上面也足够让消费者放心，自燃赔新车的承诺更像是消费者的定心针，让消费者可以放心购买别克E5。