屏幕前的你如果想要今年下半年买一台理想品牌的新车，那么我劝你先别急着在近期去入手理想的L系列车型。为啥这么说呢？因为马上，在7月下旬，我们就将会迎来理想首款六座纯电SUV——理想i8的上市。

据悉，这款新车不仅采用了和理想L8一样的大六座布局、车身尺寸相当，还能够做到充电10分钟、补能500km续航的5C超充水平。所以，这样一台车倘若在上市后只卖和理想L8差不多的32-38万元价格区间，难道你们不会有想要去入手它的冲动吗？下面就让我们一起来更深入地了解下这款理想i8。

外形上，如果我不说这是台SUV，想必很多人可能会觉得它是台MPV吧。毕竟，理想i8的外观造型沿袭了自家理想MEGA车型的设计，前脸采用俯冲式的封闭设计，标志性的星环灯也被安置在了更靠挡风玻璃的地方。

侧面是一整个的悬浮式车顶搭配圆润饱满的车身，预计内部空间表现应该会很不错。

既然说到了空间，我们就来说下它的尺寸。参数上，理想i8的长宽高分别为5085/1960/1740mm，轴距3050mm。相比理想L8（长宽高5080/1995/1800mm，轴距3005mm）在轴距方面的表现更大一些。

座椅布局方面，这台理想i8将采用2+2+2式的6座布局，配备零重力座椅，同时像“冰箱、彩电、大沙发”等舒适配置大概率也都会全部配齐。

车尾部整体也是目前理想L系列车型的设计风格，贯穿式的LED尾灯很好地拉伸了横向视觉宽度，所主打的也是一种时尚简约大气范儿。

内饰上，根据谍照和官图我们能看到，理想i8继续沿用了家族化的双联屏（中控屏+副驾娱乐屏）、带交互屏的方向盘、电子怀挡、HUD抬头显示等设计。同时，镂空的中控台上也有双手机无线充电面板、双杯架等实用性的设计。

智驾层面，这次的理想i8也是换装了全新的禾赛ATX激光雷达，该雷达更加小巧，最远探测距离达300米，支持最高256线，分辨率高；而与之搭配的则预计是英伟达Drive AGX Thor-U智驾芯片，该芯片单颗算力达到500 TOPS，是目前主流的Orin-X算力的两倍，能满足L3级别辅助驾驶。

至于动力，理想i8也是将搭载双电机四驱系统，前后驱动电机的最大功率分别为150kW、250kW，系统综合功率可达400kW（544马力），并将配备空气悬架。

续航方面，理想i8的电池组容量为90.1kWh、97.8kWh，续航里程分别为670km、720km。值得一提的是，新车和理想MEGA一样支持5C超充，按照官方说法，新车可实现充电10分钟，补能500km续航。所以，我们也期待这款车在补能速度上真能给我们带来惊喜。

最后，看完理想即将在7月下旬发布上市的这样一台纯电SUV，屏幕前的你是否有心动的感觉呢？在我看来，这款理想i8简直就是一台“小号MEGA”，所以后续上市后将困扰它的最大争议点，我觉得也就莫过于它的这一外观造型了。

总之，理想的车在舒适性方面历来都做得很好，而且智能化程度也不错，现在新的理想i8在智驾层面还用上了最新的激光雷达和芯片、补能也是5C超级快充，所以应该还是要很好卖才对，你们说是吧？那大家觉得，理想i8会卖多少钱呢？30万？32万？35万？评论区里留言说说看。（文/优视汽车 大卓 ）

注：配图来自网络，权利归原作者所有，如有侵权请联系删除，一并感谢！本文仅代表作者个人观点，不代表优视汽车的立场。